สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
Tieke
หมายเลขรุ่น:
เอ็มที-3
บรีฟแนะนํา:
ระบบพัฟเฟอร์คับเลอร์ เป็นหนึ่งในอุปกรณ์ที่สําคัญที่สุดของรถยนต์ล็อกโมติวไปยังรถยนต์ หรือรถยนต์ไปยังรถยนต์ สามารถเชื่อมต่อกันได้ และแรงดึงสามารถถ่ายทอดระหว่างการทํางาน และแรงกระแทกสามารถลดลดระหว่างการเลื่อนหรือเบรก. อุปกรณ์คอปเลอร์พัฟเฟอร์ประกอบด้วยคอปเลอร์, พัฟเฟอร์ (เกียร์ดราฟ), คอปเลอร์โยก, คอปเลอร์โยกปิน, ที่นั่งกระแทก, แผ่นทาสและส่วนอื่น ๆ.พับเปอร์และแผ่นทาสหลังถูกติดตั้งในโยกเชื่อมต่อในรอบ. คอปเลอร์และโยกคอปเลอร์เชื่อมต่อกันเป็นองค์ประกอบด้วยการช่วยของปินโยกคอปเลอร์. ในคําหนึ่ง, คอปเลอร์พัฟเฟอร์มีหน้าที่สาม: การเชื่อม, การดึงและพัฟเฟอร์
ในอุปกรณ์พัฟเฟอร์คับเลอร์ คับเลอร์จะทําให้เกิดการคับเลอร์ระหว่างล็อกโมติวและรถยนต์ หรือระหว่างรถยนต์และการถ่ายทอดแรงดึงและแรงกระแทกและทําให้รถยนต์รักษาระยะทางระหว่างรถยนต์.พัฟเฟอร์ (เครื่องขับรถ) คือการลดความชนระหว่างรถยนต์ระหว่างการดําเนินการของรถไฟและการดําเนินการของรถไฟรับประทานแรงกระแทกและลดพลังงานเคลื่อนที่ที่เกิดเมื่อรถชนกัน; พล็อตทาส, ปิ้นโยกคอปเลอร์และโยกคอปเลอร์มีบทบาทในการถ่ายทอดแรงยาว (แรงดึงและแรงกระแทก)
เครื่องยนต์กระบะที่เรียกกันว่าพัฟเฟอร์ คือการลดแรงกระแทกโดยการกดธาตุยืดหยุ่น และดูดซึมพลังงานกระแทกโดยการขัดและความอ่อนแอระหว่างการปรับปรุงของธาตุยืดหยุ่นDraft Gear มีฟังก์ชันของการ dissipate การกระแทกและสั่นระหว่างรถบรรทุกสินค้า, เพื่อลดความเสียหายต่อโครงสร้างร่างรถยนต์และภัณฑ์บรรทุก และปรับปรุงความมั่นคงของการทํางานของรถไฟ
อุปกรณ์ดึงกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับที่สามารถตอบสนองความต้องการของรถบรรทุกสินค้าทั่วไประดับ 60t.
อุปกรณ์ดึงประกอบด้วยกรอบกล่อง, กลไกการขัด และองค์ประกอบยืดหยุ่นมันนํามาใช้กลไกการขัดแย้งที่มีสองสับและสองแผ่นเคลื่อนไหวและสปริงกลมกระบอกเป็นองค์ประกอบยืดหยุ่นกล่องไม่ได้มีส่วนร่วมโดยตรงในผลกระทบการขัด และเกียร์ดราฟถูกส่งไปในสภาพก่อนการบด
อุปกรณ์ดึง MT-3 มีลักษณะของผลงานที่มั่นคง อุปกรณ์ขัดต่ํา อายุการใช้งานยาวนาน และการบํารุงรักษาง่าย
ปริมาตรหลัก:
| รุ่น | อัมพาต ≤ (((KN) | ความจุ ≥ (((KJ) | สต็อก ((มม) |
| อุปกรณ์บดน้ํา MT-3 | 2000 | 45 | 83 |
ภาพรายละเอียด:
FAQ:
Q1: คุณเป็นบริษัทการค้าหรือโรงงาน?
ตอบ: เราเป็นโรงงานโดยตรง และเราผลิตและส่งออกรถไฟฟ้าและอะไหล่รถไฟโดยตรง
คําถามที่ 2: สายไฟของจีนมีขนาด 1435 มิลลิเมตร แต่ของประเทศเรามีขนาด 1000 มิลลิเมตร จะเป็นปัญหาสําหรับคุณไหม?
ตอบ: แน่นอนว่าไม่ เราสามารถออกแบบรถเข็นรถไฟฟ้าของสัดส่วนที่แตกต่างกัน เช่น 1435 มม, 1000 มม, 1067 มม, 1520 มม หรือสัดส่วนรถไฟที่ต้องการอื่น ๆ
Q3: ทําไมผมต้องเลือกคุณ เมื่อเทียบกับคู่แข่งของคุณ?
ตอบ: บริษัทเทคเรลเวย์ถูกแปลงจากโรงงานรถไฟฟ้าเป็นของรถไฟฟ้าจีนในปี 2016 และบริษัทมีประสบการณ์มากกว่า 10 ปีในการผลิตรถไฟฟ้าและรถเข็น;ในขณะที่รถไฟ Tieke เป็นบริษัทเอกชน และนํามาใช้ยุทธศาสตร์การจัดการตลาดที่ทันสมัยบริการของเรายืดหยุ่นและมีความสนใจมากขึ้น และค่าใช้จ่ายของเราสามารถควบคุมได้มากขึ้น
Q4: ผมควรให้อะไรเพื่อได้ข้อเสนอจากคุณ?
ตอบ: คุณสามารถส่งการสอบถามของคุณด้วยภาพวาดรายละเอียด, รูปภาพสินค้า, ปริมาตรเทคนิครายละเอียดหรือคําอธิบายความต้องการ.ความต้องการที่สมบูรณ์แบบ input เป็นสิ่งสําคัญมากสําหรับเราที่จะให้คําอ้างอิงที่แม่นยําให้คุณ.
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา
