รางรถไฟ Wagon Coupler ร่างเกียร์อะไหล่ Coupler Yoke Forging

เครื่องเชื่อมรถไฟฟ้า เครื่องยนต์ชักยนต์ เครื่องเชื่อม ยางโกง

คําแนะนําสั้นๆ

โยกคัพเลอร์เป็นส่วนสําคัญของอุปกรณ์พับเปอร์คัพเลอร์ มันเป็นส่วนสําคัญในการติดตั้งแผ่นทาสและพับเปอร์และทนแรงดึงของรถไฟรถไฟถูกแบ่งกลุ่มหลังจากรถไฟฟ้ารถยนต์ที่เชื่อมต่อโดย clutch. โฮกคอปเลอร์เชื่อมต่อกับโยกคอปเลอร์ผ่านปินโยกคอปเลอร์ เมื่อรถไฟถูกลากโดยแรงดึง กระบวนการส่งแรงคือ:คอปเลอร์ → คอปเลอร์ โยก พิน → คอปเลอร์ โยก → บูฟเฟอร์ → แผ่นเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อ; เมื่อรถชน, กระบวนการส่งแรงคือ: คอปเลอร์ → ปินคอปเลอร์ → โยกคอปเลอร์ → แผ่นเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อเสื้อ

โยกคอปเลอร์สามารถผลิตโดยการหลอมและโกหก วัสดุคือเหล็กเกรด E โยกคอปเลอร์โกหกเป็นผลิตภัณฑ์ที่ปรับปรุงของโยกคอปเลอร์โยกที่เหมาะสําหรับรถไฟฟ้าภัณฑ์ภาระหนักมากกว่า 70 ตัน. ยางคอปเลอร์การโกหกถูกประมวลผลโดยการโกหกและการปรับปรุงหลังจากการปั่นเพื่อมีความแข็งแรงและการทํางานที่ดีกว่าความแข็งแรงความอ่อนเพลียของประเภท forgings สามารถเพิ่มขึ้นโดย 80% ~ 200% เพื่อหลีกเลี่ยง porosity และการสับสนที่อาจเกิดขึ้นสําหรับประเภท castingผ่านการตรวจสอบความบกพร่อง ultrasonic และการตรวจสอบความบกพร่องอนุภาคแม่เหล็กการประกันความสามารถในการขนส่งรถยนต์และความปลอดภัยในการขับรถ.

เราสามารถนําเสนอด้านล่างประเภทของโครงการเชื่อมโยก:

โครงสร้างของชุดพัฟเฟอร์คอปเลอร์:

หน่วยสับสนที่เราสามารถให้บริการ

ทําไมต้องเลือกเรา