สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
Tieke
แนะนำสั้น ๆ:
เราสามารถจัดหาคอนโซลคนขับที่มีรูปร่างและขนาดต่างๆ ตามความต้องการและภาพวาดของลูกค้า สำหรับรถไฟความเร็วสูง รถรางในเมือง รถรางเบา รถไฟใต้ดิน หรือหัวรถจักร
คอนโซลควบคุมการทำงานของคนขับใช้เคาน์เตอร์ไฟเบอร์กลาสและโครงสร้างตู้อลูมิเนียมอัลลอยด์เป็นหลักวัสดุท็อปเคาน์เตอร์ขึ้นรูปด้วยไฟเบอร์กลาส (FRP) หนา 6 มม.ไฟเบอร์กลาสเป็นวัสดุเคลือบที่ประกอบด้วยพื้นผิวเคลือบ การเสริมแรงด้วยไฟเบอร์กลาส และชั้นของเรซินโพลีเอสเตอร์ไฟเบอร์กลาสนี้ทนทานต่อกรดและด่างและเหมาะสำหรับน้ำยาซักล้างที่เกี่ยวข้องเคาน์เตอร์ไฟเบอร์กลาสยังมีคุณสมบัติที่ดี เช่น ทนต่อแรงอัด แรงดึง กันน้ำ ทนกรดและด่าง และทนต่อการสึกหรอเราสามารถออกแบบรูปแบบต่างๆ ของพื้นผิวการขับขี่ตามรถไฟของลูกค้าและความต้องการเฉพาะของพวกเขา
ตัวโครงหลักของโครงตู้คอนโซลคนขับทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ 6063-T5 ส่วนเชื่อมต่อทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ 5083-Oวัสดุโลหะผสมอลูมิเนียมผ่านการบำบัดแบบอโนไดซ์ซึ่งไม่ทำให้เสียรูปหลังการเชื่อม และมีความแข็งแรงเชิงกลและความแข็งเพียงพอ ความเรียบและแนวดิ่งซึ่งสามารถรองรับเคาน์เตอร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ตู้โดยทั่วไปสามารถแบ่งออกได้เป็น 3 ประเภท คือ ตู้ซ้าย ตู้กลาง และตู้ขวาแผงข้างและแผงประตูมีความเรียบและดูดีประตูแต่ละบานติดตั้งอย่างแน่นหนา หมุนได้อย่างยืดหยุ่น และช่องว่างตามธรรมชาติสม่ำเสมอและสวยงาม
คอนโซลไดรเวอร์ที่เราผลิตมีลักษณะดังต่อไปนี้:
1. สามารถตอบสนองความต้องการของการสร้างแบบจำลองและการระบายสีพื้นผิวที่ซับซ้อน
2. มีความแข็งแรงสูงและสำรองอินเทอร์เฟซการติดตั้งสำหรับเครื่องมือและอุปกรณ์ต่างๆ เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดการติดตั้งอุปกรณ์เครื่องกลไฟฟ้าบนคอนโซล
3. ทนไฟสูง ตอบสนองความต้องการด้านความปลอดภัยและการป้องกันอัคคีภัยของยานพาหนะราง
4. ติดตั้งง่ายและกลมกลืนกับการตกแต่งภายในอื่น ๆ ของห้องคนขับ
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์ FPR และวิธีการทดสอบ:
เอส/เอ็น | คุณสมบัติ | สำคัญ | วิธีการทดสอบ |
1 | ความแข็งของบาร์คอล (MPa) | >25 | GB/T3854-2005 |
2 | อัตราการดูดซึมน้ำ (%) | ≤0.5 | GB/T1462-2005 |
3 | ความต้านแรงดึง (MPa) | ≥100 | GB/T1447-2005 |
4 | แรงดัด(MPa) | ≥150 | GB/T1449-2005 |
5 | ความเหนียวต่อแรงกระแทก (กิโลจูล/ตร.ม.) (ไม่มีช่องว่าง) | ≥150 | GB/T1451-2005 |
6 | ระดับการติดไฟ ระดับควัน ความเป็นพิษของควัน และระดับการลดลงของการเผาไหม้ | ≥S4/SR2/ST2/ เป็นพิษ: 30 นาที (FED≤1) | TB /T 3138- 2549 |
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา