logo
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > การตกแต่งภายในทางรถไฟ >
หัวรถจักรรถไฟ Tram Car Driver'S Console FPR Molding

หัวรถจักรรถไฟ Tram Car Driver'S Console FPR Molding

คอนโซลคนขับรถราง

คอนโซลพนักงานควบคุมรางรถไฟ

คอนโซลคนขับ FPR

สถานที่กำเนิด:

จีน

ชื่อแบรนด์:

Tieke

ติดต่อเรา
ขอคําอ้างอิง
รายละเอียดสินค้า
ชื่อ:
หัวรถจักรรถไฟ รถราง คอนโซลคนขับรถยนต์ FPR Molding Operator's Console
แอปพลิเคชัน:
หัวรถจักร รถราง รถไฟฟ้า ฯลฯ
วัสดุ:
ไฟเบอร์กลาส, อลูมิเนียมอัลลอยด์
ทนไฟ:
TB /T 3138- 2549
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ
6 ชุด
ราคา
USD 3000-10000/set
รายละเอียดการบรรจุ
กล่องไม้
เวลาการส่งมอบ
1 เดือน
เงื่อนไขการชำระเงิน
ที/ที, แอล/C
สามารถในการผลิต
1,000 ชุดต่อเดือน
คําอธิบายสินค้า

หัวรถจักรรถไฟ Tram Car Driver's Console FPR Molding Operator's Console

แนะนำสั้น ๆ:

เราสามารถจัดหาคอนโซลคนขับที่มีรูปร่างและขนาดต่างๆ ตามความต้องการและภาพวาดของลูกค้า สำหรับรถไฟความเร็วสูง รถรางในเมือง รถรางเบา รถไฟใต้ดิน หรือหัวรถจักร

คอนโซลควบคุมการทำงานของคนขับใช้เคาน์เตอร์ไฟเบอร์กลาสและโครงสร้างตู้อลูมิเนียมอัลลอยด์เป็นหลักวัสดุท็อปเคาน์เตอร์ขึ้นรูปด้วยไฟเบอร์กลาส (FRP) หนา 6 มม.ไฟเบอร์กลาสเป็นวัสดุเคลือบที่ประกอบด้วยพื้นผิวเคลือบ การเสริมแรงด้วยไฟเบอร์กลาส และชั้นของเรซินโพลีเอสเตอร์ไฟเบอร์กลาสนี้ทนทานต่อกรดและด่างและเหมาะสำหรับน้ำยาซักล้างที่เกี่ยวข้องเคาน์เตอร์ไฟเบอร์กลาสยังมีคุณสมบัติที่ดี เช่น ทนต่อแรงอัด แรงดึง กันน้ำ ทนกรดและด่าง และทนต่อการสึกหรอเราสามารถออกแบบรูปแบบต่างๆ ของพื้นผิวการขับขี่ตามรถไฟของลูกค้าและความต้องการเฉพาะของพวกเขา

ตัวโครงหลักของโครงตู้คอนโซลคนขับทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ 6063-T5 ส่วนเชื่อมต่อทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ 5083-Oวัสดุโลหะผสมอลูมิเนียมผ่านการบำบัดแบบอโนไดซ์ซึ่งไม่ทำให้เสียรูปหลังการเชื่อม และมีความแข็งแรงเชิงกลและความแข็งเพียงพอ ความเรียบและแนวดิ่งซึ่งสามารถรองรับเคาน์เตอร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ตู้โดยทั่วไปสามารถแบ่งออกได้เป็น 3 ประเภท คือ ตู้ซ้าย ตู้กลาง และตู้ขวาแผงข้างและแผงประตูมีความเรียบและดูดีประตูแต่ละบานติดตั้งอย่างแน่นหนา หมุนได้อย่างยืดหยุ่น และช่องว่างตามธรรมชาติสม่ำเสมอและสวยงาม

 

คอนโซลไดรเวอร์ที่เราผลิตมีลักษณะดังต่อไปนี้:

1. สามารถตอบสนองความต้องการของการสร้างแบบจำลองและการระบายสีพื้นผิวที่ซับซ้อน

2. มีความแข็งแรงสูงและสำรองอินเทอร์เฟซการติดตั้งสำหรับเครื่องมือและอุปกรณ์ต่างๆ เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดการติดตั้งอุปกรณ์เครื่องกลไฟฟ้าบนคอนโซล

3. ทนไฟสูง ตอบสนองความต้องการด้านความปลอดภัยและการป้องกันอัคคีภัยของยานพาหนะราง

4. ติดตั้งง่ายและกลมกลืนกับการตกแต่งภายในอื่น ๆ ของห้องคนขับ

 

คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์ FPR และวิธีการทดสอบ:

เอส/เอ็น คุณสมบัติ สำคัญ วิธีการทดสอบ
1 ความแข็งของบาร์คอล (MPa) >25 GB/T3854-2005
2 อัตราการดูดซึมน้ำ (%) ≤0.5 GB/T1462-2005
3 ความต้านแรงดึง (MPa) ≥100 GB/T1447-2005
4 แรงดัด(MPa) ≥150 GB/T1449-2005
5 ความเหนียวต่อแรงกระแทก (กิโลจูล/ตร.ม.) (ไม่มีช่องว่าง) ≥150 GB/T1451-2005
6 ระดับการติดไฟ ระดับควัน ความเป็นพิษของควัน และระดับการลดลงของการเผาไหม้ ≥S4/SR2/ST2/ เป็นพิษ: 30 นาที (FED≤1) TB /T 3138- 2549
 
ภาพรายละเอียด:
หัวรถจักรรถไฟ Tram Car Driver'S Console FPR Molding
 
หัวรถจักรรถไฟ Tram Car Driver'S Console FPR Molding
 
หัวรถจักรรถไฟ Tram Car Driver'S Console FPR Molding
 
หัวรถจักรรถไฟ Tram Car Driver'S Console FPR Molding

ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา

นโยบายความเป็นส่วนตัว จีน คุณภาพดี รถไฟบรรทุกสินค้า ผู้จัดจําหน่าย รหัสสิทธิ์ © 2022-2026 rail-wagons.com มีสิทธิทั้งหมด เก็บไว้