สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
Tieke
แนะนำสั้น ๆ:
ที่นั่งตามหลักสรีรศาสตร์สำหรับ 2 คนนี้ออกแบบมาสำหรับการขนส่งชั้นประหยัดของรถไฟความเร็วสูงของจีนสามารถปรับมุมเอียงของพนักพิงได้ตามความต้องการของผู้โดยสาร และที่นั่งสามารถหมุนได้ 180° เมื่อรถไฟกลับทิศทางด้านหลังเบาะมีโต๊ะวางถาดพับได้ ช่องใส่นิตยสาร และปลั๊กไฟ
พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก:
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | เบาะนั่งผู้โดยสารรถไฟความเร็วสูง พนักพิงปรับได้ หมุนได้ 180 องศา |
| แอปพลิเคชัน | ที่นั่งชั้นประหยัดของรถไฟความเร็วสูง |
| วัสดุของกรอบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| ไส้เบาะ | วัสดุแผ่นโฟมโพลียูรีเทนเด้งสูง |
| หุ้มเบาะ | ผ้าสิ่งทอทนไฟ |
| การหมุน | หมุนได้ 180° |
| การปรับพนักพิง | 0-24° ปรับและแก้ไขได้อย่างอิสระ |
| โครงล่าง | ถอดออกได้ |
| โต๊ะถาดพับ | ใช่ |
| ที่วางมือ | สองสำหรับสองด้าน หนึ่งสำหรับตรงกลาง |
| ความกว้างของที่นั่ง | 1015มม |
| ความสูงของที่นั่ง | 410มม |
| ความลึกของที่นั่ง | 386มม |
| ปลั๊กไฟ | AC220V |
คำอธิบายโครงสร้าง:
โครงสร้างหลักของที่นั่งประกอบด้วยพนักพิงและพนักพิงศีรษะ เบาะรองนั่ง ขาเก้าอี้ ที่เท้าแขนด้านข้างและที่เท้าแขนตรงกลาง และทางวิ่งที่ติดตั้งบนโครงขานอกจากนี้ เมื่อพิจารณาถึงเอฟเฟกต์การตกแต่งแล้ว ยังมีการเพิ่มฝาครอบด้านล่างที่ทำจากไฟเบอร์กลาสที่ส่วนล่างของเบาะรองนั่งส่วนนอกของขาเก้าอี้และขาเก้าอี้ทำจากวัสดุ PVC และ ABS ตามลำดับแผ่นหลังของเบาะขึ้นรูปด้วยวัสดุ ABS และมีส่วนต่อประสานสำหรับติดตั้งโต๊ะน้ำชาขนาดเล็กและถังขยะพร้อมแผงพลิก
ที่นั่งมีทางเลื่อนทางวิ่งแบบผสมผสานบนตัวยึดเท้า ทางเลื่อนทางวิ่งด้านบนที่ส่วนล่างของเบาะรองนั่งแบบเคลื่อนย้ายได้ และมีการติดตั้งหัวเข็มขัดสำหรับควบคุมการเลื่อนบนทางเลื่อนด้วยปุ่มการทำงานของหัวเข็มขัดติดตั้งอยู่ที่ส่วนหน้าของที่พักแขนของเบาะนั่ง และผู้โดยสารสามารถเลื่อนได้ด้วยการกดปุ่มปุ่มสามารถลดลงเพื่อหยุดที่ตำแหน่งนี้ ซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดของการทำให้มีมนุษยธรรมด้านบนของเบาะพนักพิงติดตั้งบล็อกเลื่อนซึ่งเคลื่อนที่ภายในช่องเลื่อนของโครงพนักพิงแบบตายตัวด้านล่างของเบาะรองนั่งด้านหลังบานพับกับส่วนท้ายของเบาะรองนั่ง และเลื่อนด้วยการเลื่อนของเบาะรองนั่งพลังของเบาะรองนั่งมาจากแรงไปข้างหน้าของร่างกายมนุษย์
มีที่วางแขนคงที่ทั้งสองด้านของที่นั่ง โดยส่วนใหญ่ประกอบด้วยที่วางแขน สวิตช์แบบแมนนวล ที่ยึดที่วางแขน และแผงด้านในและด้านนอกที่วางแขนทำจากแผ่นเหล็กพับขอบและหุ้มด้วยวัสดุโพลียูรีเทน self skinning และยึดเข้ากับตัวยึดที่วางแขนด้วยสลักเกลียวเชื่อมที่ด้านล่าง พร้อมติดตั้งสวิตช์แบบแมนนวลจากนั้น แผงด้านในและด้านนอกที่ทำจากวัสดุ ABS จะจับคู่กับที่วางแขนผ่านตัวยึดการออกแบบที่พักแขนตรงกลางโดยคำนึงถึงความสะดวกของผู้โดยสารที่เข้าและออกควรสามารถพลิกขึ้นและวางระหว่างเบาะรองนั่งได้ที่เท้าแขนตรงกลางส่วนใหญ่ประกอบด้วยตัวยึด ที่เท้าแขน และแผ่นปิดด้านนอกตัวยึดที่วางแขนยึดอยู่ระหว่างตัวยึดขาและตัวยึดพนักพิงสองตัว และตัวยึดที่วางแขนเชื่อมต่อกับตัวยึดและหมุนผ่านหมุดและสกรูที่เชื่อมต่อที่เท้าแขนหุ้มด้วยโพลียูรีเทน self skinning ด้านนอก และแผ่นปิดด้านนอกทำจากวัสดุ ABS
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา
