สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
Tieke
แผงประตูตรงกลางและประตูด้านข้างเป็นส่วนสำคัญในการผลิตเกวียนแบบเปิดบนราง เกวียนแบบกล่อง หรือเกวียนอื่นๆ ที่มีประตูที่ผนังด้านข้างต้องใช้คุณภาพพื้นผิวคุณภาพสูงกระบวนการผลิตอยู่ในรูปแบบคลื่นของชิ้นส่วนปิดขนาดใหญ่ และแม่พิมพ์กดมีความซับซ้อนคุณภาพของแม่พิมพ์ส่งผลโดยตรงต่อระดับการผลิตของรถยนต์ทั้งคัน
กระบวนการผลิตแผ่นประตูกลางและประตูด้านล่างคือ:
การตัด -- การปรับระดับ -- การตัด -- การกด -- การปัดเศษ
ในกระบวนการผลิตแผงประตู แม่พิมพ์ที่ออกแบบมาอย่างดีมีบทบาทสำคัญด้วยประสบการณ์หลายปีในการผลิตเกวียนใน China Railway เรามีแม่พิมพ์กดหลายแบบสำหรับแผงประตูกอนโดลาและแผงประตูกล่องเกวียนดังนั้นเราจึงสามารถจัดหาแผงประตูแบบต่างๆ ให้กับลูกค้าสำหรับกอนโดลาและรถยนต์กล่องตั้งแต่รุ่นเล็กไปจนถึงรุ่นใหญ่เนื่องจากผลิตภัณฑ์และบริการของเรา ลูกค้าของเราสามารถประหยัดต้นทุนและเวลาในการผลิตในการสร้างยานพาหนะใหม่หรือซ่อมแซมยานพาหนะเก่า
นอกจากนี้เรายังสามารถผลิตชิ้นส่วนเกวียนรางรถไฟแบบกำหนดเองได้หลากหลาย เช่น ผลิตภัณฑ์แม่พิมพ์กด ผลิตภัณฑ์โครงสร้างการเชื่อม ผลิตภัณฑ์การหล่อ ผลิตภัณฑ์การตีขึ้นรูป และอื่นๆ
พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก:
ชื่อ | ชิ้นส่วนเกวียนรถไฟแผงประตูกลางประตูด้านข้างสำหรับกล่องเกวียนเปิด Car |
แอปพลิเคชัน | เกวียนเปิดประทุน เกวียนมีหลังคา เกวียนกล่อง |
เทคโนโลยีการผลิต | แม่พิมพ์ฉีด |
มิติ | กำหนดเอง |
วัสดุ | เหล็กกล้าคาร์บอนหรือโลหะผสมอลูมิเนียมคุณภาพสูง |
พื้นผิว | พ่นทรายเคลือบ |
ขนาด:
ประตูด้านข้างของรถแกนโดลาร์ C70
ประตูด้านล่างของรถ C70 gandola
ประตูด้านข้างของเกวียน:
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา