โบกี้พวงมาลัยด้วยตนเอง 1067 มม. เกจแหลม 20 ตันเพลาโหลดรถบรรทุกเกวียนรถไฟ

Self-Steering Bogie 1067mm Cape Gauge 20 Tons Axle Load Railway Wagon Truck

บทนำ Breif:

โบกี้บังคับเลี้ยวอัตโนมัติของเราได้รับการออกแบบโดยใช้เทคโนโลยีโบกี้บังคับเลี้ยวอัตโนมัติของเชฟเฟอร์จากแอฟริกาใต้ และมีการใช้งานกับรถบรรทุกสินค้าของไต้หวันที่น่าพึงพอใจ โดยทางรถไฟจะมีส่วนโค้งเล็กๆ

โบกี้แบบเรเดียลที่บังคับเลี้ยวด้วยตนเองสามารถลดการสึกหรอของหน้าแปลนล้อและแรงด้านข้าง ลดการใช้เชื้อเพลิงของหัวรถจักร ลดเสียงรบกวนจากการวิ่งและมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม ในขณะที่ให้ความเสถียรเชิงเส้นตรงเพียงพอเหมาะอย่างยิ่งสำหรับข้อกำหนดการใช้งานของยานพาหนะความเร็วสูงและงานหนักบนเส้นโค้งรัศมีขนาดเล็ก และมีความสำคัญทางเทคนิคและเศรษฐกิจอย่างมาก

โบกี้บังคับตัวเองถูกนำทางผ่านแรงคืบระหว่างล้อและรางเมื่อโบกี้เข้าสู่โค้ง แรงดันคืบที่เกิดขึ้นระหว่างล้อและรางจะทำให้ชุดล้อป้อนบทบาทแนวรัศมีของเส้นโค้ง "โดยอัตโนมัติ"กลไกการบังคับตัวเองช่วยให้สามารถเคลื่อนตัวในแนวรัศมีหรือแปดเหลี่ยมของชุดล้อได้ แต่จำกัดการเคลื่อนที่แบบขนมเปียกปูน ส่งผลให้มีความสมดุลของการเคลื่อนที่เชิงเส้นตรงของโบกี้เพียงพอ ได้ประสิทธิภาพการผ่านโค้งที่ยอดเยี่ยม หน้าแปลนที่ใส่และแรงดันด้านข้างลดลง และลด ค่าบำรุงรักษาของล้อและสเปค

โบกี้บังคับตัวเองเป็นโบกี้สำหรับรถบรรทุก 3 ชิ้นที่เป็นโลหะลำตัวด้านข้างอยู่ในตำแหน่งที่ตัวถังย่อยผ่านสปริงยาง และตัวถังย่อยจะติดกับราวแขวนในแนวทแยงเพื่อสร้างกลไกการบังคับตัวเองของโบกี้โบกี้ประกอบด้วยชุดล้อ, อุปกรณ์แบริ่งลูกกลิ้ง, โครงด้านข้าง, หมอนข้าง, อุปกรณ์กันสะเทือนที่สำคัญ, อุปกรณ์เบรกพื้นฐาน, ตลับลูกปืนยางยืดสัมผัสฐานที่สม่ำเสมอและอุปกรณ์นำทางตนเอง

พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก:

ภาพการกำหนดค่ารายละเอียด:

โครงเสริมพวงมาลัยด้วยตนเอง:

การประชุมเชิงปฏิบัติการการประกอบโบกี้ Tieke:

แพ็คเกจโบกี้และการขนส่ง:

2 ชุด/พาเลทเหล็ก เหมาะสำหรับรถยกขนถ่าย

คำถามที่พบบ่อย:
Q1: คุณเป็น บริษัท การค้าหรือโรงงานหรือไม่?
A: เราเป็นโรงงานโดยตรง และเราผลิตและส่งออกโบกี้เกวียนรถไฟโดยตรง

Q2: คุณมีความสามารถในการออกแบบเพื่อจัดหาโบกี้รถไฟแบบกำหนดเองหรือไม่?
ตอบ: ใช่ เรามีทีมเทคนิคมืออาชีพ และเราคุ้นเคยกับมาตรฐานการรถไฟระหว่างประเทศ เช่น UIC, AAR, EN และเราสามารถจัดหาอุปกรณ์รถไฟได้ตามความต้องการของลูกค้า

Q3: มาตรวัดรถไฟของจีนคือ 1435 มม. แต่มาตรวัดของประเทศของเรามีขนาด 1,000 มม. สิ่งนี้จะเป็นปัญหาสำหรับคุณหรือไม่
ตอบ: แน่นอนว่าไม่ใช่ เราสามารถออกแบบโบกี้เกวียนสำหรับรถไฟที่มีเกจต่างๆ เช่น 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm หรือเกจรางรถไฟอื่นๆ ที่จำเป็น

Q4: ทำไมฉันจึงควรเลือกคุณ เมื่อเทียบกับคู่แข่งของคุณ?
A: Tieke Railway ถูกเปลี่ยนจากโรงงานเกวียนที่เป็นของ Chinese Railway ในปี 2559 และบริษัทมีประสบการณ์มากกว่า 10 ปีในการผลิตเกวียนและโบกี้รถไฟเนื่องจาก Tieke Railway เป็นบริษัทเอกชนและนำกลยุทธ์การจัดการตลาดที่ทันสมัยมาใช้ บริการของเราจึงมีความยืดหยุ่นและมีน้ำใจมากขึ้น และสามารถควบคุมค่าใช้จ่ายได้มากขึ้น

Q5: ฉันควรให้อะไรเพื่อรับใบเสนอราคาจากคุณ
A: คุณสามารถส่งคำถามของคุณพร้อมภาพวาดรายละเอียด รูปภาพผลิตภัณฑ์ พารามิเตอร์ทางเทคนิครายละเอียด หรือคำอธิบายความต้องการการป้อนข้อมูลความต้องการที่สมบูรณ์เป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับเราในการจัดหาใบเสนอราคาที่ถูกต้องให้กับคุณ