MVII Self Steering Truck Radial Bogie รางโค้งขนาดเล็ก 1067mm Cape Gauge

MVII Self-Steering Truck Radial Bogie Small Curve Rail Line 1067mm Cape Gauge

บทนำ Breif:

MVII โบกี้บังคับเลี้ยวด้วยตนเองได้รับการออกแบบบนพื้นฐานของเทคโนโลยีโบกี้บังคับพวงมาลัยอัตโนมัติของแอฟริกาใต้และมีการใช้งานที่น่าพอใจในไต้หวัน

โบกี้แบบเรเดียลที่บังคับเลี้ยวด้วยตนเองสามารถลดการสึกหรอของหน้าแปลนล้อและแรงด้านข้าง ลดการใช้เชื้อเพลิงของหัวรถจักร ลดเสียงรบกวนจากการวิ่งและมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม ในขณะที่ให้ความเสถียรเชิงเส้นตรงเพียงพอเหมาะอย่างยิ่งสำหรับข้อกำหนดการใช้งานของยานพาหนะความเร็วสูงและงานหนักบนเส้นโค้งรัศมีขนาดเล็ก และมีความสำคัญทางเทคนิคและเศรษฐกิจอย่างมาก

โบกี้บังคับเลี้ยวด้วยตนเองถูกบังคับโดยแรงคืบระหว่างล้อและรางเมื่อโบกี้เข้าสู่โค้ง แรงคืบที่เกิดขึ้นระหว่างล้อและรางจะทำให้ชุดล้อ "อัตโนมัติ" เข้าสู่ตำแหน่งแนวรัศมีของเส้นโค้งกลไกการบังคับตัวเองช่วยให้สามารถเคลื่อนตัวในแนวรัศมีหรือแปดเหลี่ยมของชุดล้อได้ แต่จำกัดการเคลื่อนที่แบบขนมเปียกปูน จึงรับประกันความเสถียรในการเคลื่อนที่เชิงเส้นที่เพียงพอของโบกี้ ได้ประสิทธิภาพการผ่านโค้งที่ยอดเยี่ยม ลดการสึกหรอของหน้าแปลนและแรงด้านข้าง และลดต้นทุนการบำรุงรักษาล้อ และข้อกำหนด

โบกี้บังคับเลี้ยวด้วยตนเองเป็นโบกี้รถบรรทุกสามชิ้นที่ทำจากเหล็กหล่อโครงด้านข้างจะอยู่บนเฟรมย่อยผ่านสปริงยาง และเฟรมย่อยจะเชื่อมต่อกับราวแขวนในแนวทแยงเพื่อสร้างกลไกการบังคับตัวเองของโบกี้โบกี้ส่วนใหญ่ประกอบด้วยชุดล้อ, อุปกรณ์แบริ่งลูกกลิ้ง, โครงด้านข้าง, หมอนข้าง, อุปกรณ์กันสะเทือนกลาง, อุปกรณ์เบรกรองพื้น, ตลับลูกปืนด้านข้างแบบยืดหยุ่นหน้าสัมผัสฐานคงที่และอุปกรณ์นำทางด้วยตนเอง

พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก:

ภาพการกำหนดค่ารายละเอียด:

โครงเสริมพวงมาลัยด้วยตนเอง:

การประชุมเชิงปฏิบัติการการประกอบโบกี้ Tieke:

แพ็คเกจโบกี้และการขนส่ง:

2 ชุด/พาเลทเหล็ก เหมาะสำหรับรถยกขนถ่าย

คำถามที่พบบ่อย:
Q1: คุณเป็น บริษัท การค้าหรือโรงงานหรือไม่?
A: เราเป็นโรงงานโดยตรง และเราผลิตและส่งออกโบกี้เกวียนรถไฟโดยตรง

Q2: คุณมีความสามารถในการออกแบบเพื่อจัดหาโบกี้รถไฟแบบกำหนดเองหรือไม่?
ตอบ: ใช่ เรามีทีมเทคนิคมืออาชีพ และเราคุ้นเคยกับมาตรฐานการรถไฟระหว่างประเทศ เช่น UIC, AAR, EN และเราสามารถจัดหาอุปกรณ์รถไฟได้ตามความต้องการของลูกค้า

Q3: มาตรวัดรถไฟของจีนคือ 1435 มม. แต่มาตรวัดของประเทศของเรามีขนาด 1,000 มม. สิ่งนี้จะเป็นปัญหาสำหรับคุณหรือไม่
ตอบ: แน่นอนว่าไม่ใช่ เราสามารถออกแบบโบกี้เกวียนสำหรับรถไฟที่มีเกจต่างๆ เช่น 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm หรือเกจรางรถไฟอื่นๆ ที่จำเป็น

Q4: ทำไมฉันจึงควรเลือกคุณ เมื่อเทียบกับคู่แข่งของคุณ?
A: Tieke Railway ถูกเปลี่ยนจากโรงงานเกวียนที่เป็นของ Chinese Railway ในปี 2559 และบริษัทมีประสบการณ์มากกว่า 10 ปีในการผลิตเกวียนและโบกี้รถไฟเนื่องจาก Tieke Railway เป็นบริษัทเอกชนและนำกลยุทธ์การจัดการตลาดที่ทันสมัยมาใช้ บริการของเราจึงมีความยืดหยุ่นและมีน้ำใจมากขึ้น และสามารถควบคุมค่าใช้จ่ายได้มากขึ้น

Q5: ฉันควรให้อะไรเพื่อรับใบเสนอราคาจากคุณ
A: คุณสามารถส่งคำถามของคุณพร้อมภาพวาดรายละเอียด รูปภาพผลิตภัณฑ์ พารามิเตอร์ทางเทคนิครายละเอียด หรือคำอธิบายความต้องการการป้อนข้อมูลความต้องการที่สมบูรณ์เป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับเราในการจัดหาใบเสนอราคาที่ถูกต้องให้กับคุณ