logo
ส่งข้อความ
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > โบกี้เกวียนรถไฟ >
โครงเชื่อมโบกี้รางรถไฟ 3 เพลาสำหรับรถรางบรรทุกหนัก

โครงเชื่อมโบกี้รางรถไฟ 3 เพลาสำหรับรถรางบรรทุกหนัก

โบกี้รางรถไฟ 3 เพลา

โบกี้เกวียนรางรถไฟแบบเชื่อม

รางเลื่อนรางรถไฟ 3 เพลาโบกี้

สถานที่กำเนิด:

จีน

ชื่อแบรนด์:

Tieke

ติดต่อเรา
Request A Quote
รายละเอียดสินค้า
ชื่อ:
โบกี้สามเพลา 3 แกนเชื่อมเฟรมโบกี้ / รถบรรทุกหนัก Railcar
แอปพลิเคชัน:
โบกี้สำหรับรถบรรทุกรถไฟบรรทุกหนักความเร็วต่ำ
เกจราง:
1435 มม.
โหลดเพลา:
35 ตัน
น้ำหนักภาชนะโบกี้:
8.8 ตัน
แม็กซ์ ความเร็วในการวิ่ง:
20 กม./ชม. หรือ 30 กม./ชม
รัศมีต่ำสุด:
100 ล้าน
เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ:
650 มม.
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ
ต่อรองได้
ราคา
Negotiable
รายละเอียดการบรรจุ
บรรจุเปลือยพร้อมฐานรองรับและป้องกันการชนกัน
เวลาการส่งมอบ
2-4 เดือน
เงื่อนไขการชำระเงิน
แอล/C, ที/ที
สามารถในการผลิต
5000 ชุดต่อปี
คําอธิบายสินค้า

Three Axle Bogie 3-axie Welded Frame Bogie / Truck Heavy Load Railcar

 

บทนำ Breif:

โบกี้สามเพลานี้ออกแบบมาสำหรับรถรางบรรทุกหนักขนาด 140 ตัน และยังสามารถใช้กับรถบรรทุกสินค้าทางรถไฟที่มีความเร็วต่ำและบรรทุกหนักอื่นๆ ได้อีกด้วย

 

โบกี้ 3 เพลาเป็นโบกี้เฟรมเชื่อมแบบบูรณาการ ซึ่งส่วนใหญ่ประกอบด้วยเฟรม ชุดล้อพร้อมกล่องเพลา อุปกรณ์เบรก แบริ่งข้าง พินกลาง เครนยกลูกปืน ฯลฯ โบกี้เชื่อมต่อกับตัวรถผ่านตรงกลาง หมุดเดือยอุปกรณ์แบริ่งและโครงโบกี้เชื่อมต่อกันด้วยเครนแบริ่งบนกล่องเพลาท่อกลมสี่เส้นที่เชื่อมที่มุมทั้งสี่ของโครงสามารถใช้เป็นโครงสำหรับยกและใช้สำหรับยกโบกี้โดยรวมโครงโบกี้ประกอบด้วยคานด้านข้างสองกลุ่ม คานขวางสองกลุ่มและคานกลางทั้งสองด้านของเฟรมติดตั้งตลับลูกปืนแบบแข็งสองอันโบกี้ใช้ล้อเหล็กแผ่นรีดแข็ง แบริ่งลูกกลิ้งแบบปรับแนวได้เอง และความแข็งของสปริงแบบสามขั้นตอนส่วนสัมผัสระหว่างตัวเกวียนและโบกี้ทำจากวัสดุที่ทนต่อการสึกหรอที่ไม่ใช่โลหะ เช่น ไนลอนและยางโบกี้มีข้อดีของโครงสร้างที่เรียบง่าย ความแข็งแรงที่เชื่อถือได้ การใช้งานและการบำรุงรักษาที่สะดวก

 

เราสามารถออกแบบและผลิตโบกี้ / รถบรรทุกแบบกำหนดเองได้ตามความต้องการเฉพาะของลูกค้า

 

พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก:

ชื่อ Three Axle Bogie 3-axie Welded Frame Bogie / Truck Heavy Load Railcar
แอปพลิเคชัน รถรางบรรทุกหนัก
โหลดเพลา 35 ตัน
แม็กซ์โหลดเพลทกลาง 105 ตัน
น้ำหนักเมื่อทดค่า 8.8 ตัน
จำนวนเพลา 3
เกจราง 1435 มม.
ระยะเพลา 1300 มม.
เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ 650 มม.
ระยะห่างศูนย์แบริ่งด้านข้าง 1500 มม.
ความสูงของจานกลาง (ฟรี) 722 มม.
ความเร็วของโครงสร้าง 20-30 กม./ชม
เส้นโค้งขั้นต่ำ 100 เมตร

 

 

แพ็คเกจโบกี้และการขนส่ง:

สีนู้ดพร้อมฐานล้อ เหมาะสำหรับการขนถ่ายของรถฟอร์คลิฟท์

โครงเชื่อมโบกี้รางรถไฟ 3 เพลาสำหรับรถรางบรรทุกหนัก 0

 

คำถามที่พบบ่อย:
Q1: คุณเป็น บริษัท การค้าหรือโรงงานหรือไม่?
A: เราเป็นโรงงานโดยตรง และเราผลิตและส่งออกโบกี้เกวียนรถไฟโดยตรง

Q2: คุณมีความสามารถในการออกแบบเพื่อจัดหาโบกี้รถไฟแบบกำหนดเองหรือไม่?
ตอบ: ใช่ เรามีทีมเทคนิคมืออาชีพ และเราคุ้นเคยกับมาตรฐานการรถไฟระหว่างประเทศ เช่น UIC, AAR, EN และเราสามารถจัดหาอุปกรณ์รถไฟได้ตามความต้องการของลูกค้า

Q3: มาตรวัดรถไฟของจีนคือ 1435 มม. แต่มาตรวัดของประเทศของเรามีขนาด 1,000 มม. นี่จะเป็นปัญหาสำหรับคุณหรือไม่?
ตอบ: แน่นอนว่าไม่ใช่ เราสามารถออกแบบโบกี้เกวียนสำหรับรถไฟที่มีเกจต่างๆ เช่น 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm หรือเกจรางรถไฟอื่นๆ ที่จำเป็น

Q4: ทำไมฉันจึงควรเลือกคุณ เมื่อเทียบกับคู่แข่งของคุณ?
A: Tieke Railway ถูกเปลี่ยนจากโรงงานเกวียนที่เป็นของ Chinese Railway ในปี 2559 และบริษัทมีประสบการณ์มากกว่า 10 ปีในการผลิตเกวียนและโบกี้รถไฟเนื่องจาก Tieke Railway เป็นบริษัทเอกชนและนำกลยุทธ์การจัดการตลาดที่ทันสมัยมาใช้ บริการของเราจึงยืดหยุ่นและมีน้ำใจมากขึ้น และสามารถควบคุมค่าใช้จ่ายได้มากขึ้น

Q5: ฉันควรจัดเตรียมอะไรเพื่อรับใบเสนอราคาจากคุณ
ตอบ: คุณสามารถส่งคำถามของคุณพร้อมภาพวาดรายละเอียด รูปภาพผลิตภัณฑ์ พารามิเตอร์ทางเทคนิครายละเอียด หรือคำอธิบายความต้องการการป้อนข้อมูลความต้องการที่สมบูรณ์เป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับเราในการจัดหาใบเสนอราคาที่ถูกต้องให้กับคุณ

 

 

ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา

นโยบายความเป็นส่วนตัว จีน คุณภาพดี รถไฟบรรทุกสินค้า ผู้จัดจําหน่าย รหัสสิทธิ์ © 2022-2024 rail-wagons.com มีสิทธิทั้งหมด เก็บไว้