รางเก็บฝุ่นแบบรวมชิ้นส่วนเบรกอากาศ Drift เส้นผ่านศูนย์กลาง 25 มม. แรงบิดมือ 20 มม

ชิ้นส่วนเบรกอากาศรวม Dust Collector DN25 สำหรับ Freight Wagon

แนะนำสั้น ๆ:

มีการติดตั้งตัวเก็บฝุ่นแบบรวมบนท่อสาขาเบรกตรงกลางรถ ซึ่งใช้สำหรับเปิดหรือปิดทางเดินระหว่างท่อหลักเบรกกับท่อสาขา และกรองและขจัดฝุ่นในอากาศแรงดันที่เข้าสู่ท่อสาขาเบรก .ตัวเก็บฝุ่นแบบรวมมีข้อดีของโครงสร้างเรียบง่าย ความน่าเชื่อถือสูง ประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดี การบำรุงรักษาง่าย และความต้านทานต่ำเมื่อเปิดประตูบล็อค ซึ่งสะดวกสำหรับการตรวจสอบรถไฟและการแบ่งแยก

 
พารามิเตอร์หลัก:

โครงสร้าง:

ตัวเก็บฝุ่นแบบรวมประกอบด้วยเปลือก ส่วนเก็บฝุ่น และส่วนหัวตัด

เปลือกมีช่องอากาศเข้าและช่องระบายอากาศ

ส่วนเก็บฝุ่นถูกจัดเรียงไว้ในเปลือกและกรองก๊าซที่ไหลผ่านตัวเก็บฝุ่นแบบรวม

ส่วนของไก่ที่ตัดแล้วจัดอยู่ในเปลือกชิ้นส่วนหัวตัดประกอบด้วย: โครงสร้างควบคุมการหมุน ซึ่งจัดอยู่ในเปลือกเก็บฝุ่นแบบหมุนได้โครงสร้างควบคุมการหมุนมีตำแหน่งตัดสำหรับตัดทางผ่านระหว่างช่องลมเข้าและช่องลมออก และตำแหน่งเปิดสำหรับเชื่อมต่อช่องลมเข้าและช่องระบายอากาศ

ที่จับแบบหมุน - ที่จับแบบหมุนถูกจัดเรียงแบบหมุนได้ด้านนอกเปลือกในระนาบแนวตั้งและด้านข้างของเปลือกเก็บฝุ่นที่จับแบบโรตารี่เชื่อมต่อกับโครงสร้างการควบคุมแบบโรตารี่และขับเคลื่อนโครงสร้างการควบคุมแบบโรตารี่ให้หมุนเมื่อส่วนบนของตัวเก็บฝุ่นแบบรวมค่อนข้างแคบ ที่จับก็สามารถควบคุมตัวเก็บฝุ่นแบบรวมได้

การวาดภาพขนาด:

รายละเอียดชื่อชิ้นส่วน:

ภาพรายละเอียด:

ทำไมถึงเลือกพวกเรา?

1. Tieke เป็นผู้ให้บริการชิ้นส่วนเกวียนรถไฟที่ได้รับอนุญาตของ Chinese Railways และรับประกันคุณภาพของเรา
2. Tieke ให้บริการอะไหล่เกวียนและเกวียนแบบครบวงจรและบริการครบวงจรสำหรับลูกค้า
3. Tieke สามารถปรับให้เข้ากับเกจรางรถไฟที่แตกต่างกัน, โหลดเพลาที่แตกต่างกัน, ความเร็วในการวิ่ง;
4. Tieke สามารถออกแบบและผลิตตามมาตรฐานการรถไฟอื่น ๆ เช่น AAR, EN, TB, GOST และอื่น ๆ

คำถามที่พบบ่อย:
Q1: คุณเป็น บริษัท การค้าหรือโรงงานหรือไม่?
A: เราเป็นโรงงานโดยตรง และเราผลิตและส่งออกเกวียนรถไฟ หัวลาก และชิ้นส่วนเกวียนต่างๆ โดยตรง

Q2: คุณมีความสามารถในการออกแบบเพื่อจัดหาชิ้นส่วนเกวียนรถไฟแบบกำหนดเองหรือไม่?
ตอบ: ใช่ เรามีทีมเทคนิคมืออาชีพ และเราคุ้นเคยกับมาตรฐานการรถไฟระหว่างประเทศ เช่น UIC, AAR, EN และเราสามารถจัดหาชิ้นส่วนรถไฟได้ตามความต้องการของลูกค้า

Q3: มาตรวัดรถไฟของจีนคือ 1435 มม. แต่มาตรวัดของประเทศของเรามีขนาด 1,000 มม. นี่จะเป็นปัญหาสำหรับคุณหรือไม่?
ตอบ: แน่นอนว่าไม่ใช่ เราสามารถออกแบบโบกี้เกวียนสำหรับรถไฟที่มีเกจต่างๆ เช่น 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm หรือเกจรางรถไฟอื่นๆ ที่จำเป็น

Q4: ทำไมฉันจึงควรเลือกคุณ เมื่อเทียบกับคู่แข่งของคุณ?
A: Tieke Railway ถูกเปลี่ยนจากโรงงานเกวียนที่เป็นของ Chinese Railway ในปี 2559 และบริษัทมีประสบการณ์มากกว่า 10 ปีในการผลิตเกวียนและโบกี้รถไฟเนื่องจาก Tieke Railway เป็นบริษัทเอกชนและนำกลยุทธ์การจัดการตลาดที่ทันสมัยมาใช้ บริการของเราจึงยืดหยุ่นและมีน้ำใจมากขึ้น และสามารถควบคุมค่าใช้จ่ายได้มากขึ้น

Q5: ฉันควรจัดเตรียมอะไรเพื่อรับใบเสนอราคาจากคุณ
ตอบ: คุณสามารถส่งคำถามของคุณพร้อมภาพวาดรายละเอียด รูปภาพผลิตภัณฑ์ พารามิเตอร์ทางเทคนิครายละเอียด หรือคำอธิบายความต้องการการป้อนข้อมูลความต้องการที่สมบูรณ์เป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับเราในการจัดหาใบเสนอราคาที่ถูกต้องให้กับคุณ