สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
Tieke
แนะนำสั้น ๆ:
ตัวปรับระยะหย่อนเรียกอีกอย่างว่าตัวควบคุมระยะห่างของยางเบรกอัตโนมัติเป็นส่วนสำคัญของอุปกรณ์เบรกรถบรรทุกเมื่อยางเบรกสึกและระยะห่างระหว่างยางเบรกและเกลียวล้อเพิ่มขึ้น ตัวปรับระยะหย่อนจะสั้นลงโดยอัตโนมัติและปรับระยะห่างระหว่างยางเบรกและเกลียวล้อเป็นช่วงปกติเมื่อเปลี่ยนยางเบรกใหม่ ระยะห่างจะเล็กลง และตัวปรับระยะหย่อนจะขยายโดยอัตโนมัติเพื่อปรับระยะห่างเป็นช่วงปกติ เพื่อรักษาระยะลูกสูบของกระบอกเบรกให้อยู่ในช่วงที่กำหนด
ในปัจจุบัน ตัวปรับความหย่อนแบบสองทางที่ใช้กันทั่วไปสำหรับรถบรรทุกสินค้าในประเทศจีน ได้แก่ ตัวปรับความหย่อนแบบสองทางแบบ ST1-600 และ ST2-250 ซึ่งทั้งสองแบบควบคุมด้วยคันโยกความแตกต่างหลักคือความยาวส่วนขยายของสกรู: ความยาวส่วนขยายของประเภท ST1-600 คือ 600 มม. ในขณะที่ ST2-250 คือ 250 มม.โดยทั่วไปแล้วตัวปรับความหย่อนประเภท ST1-600 จะถูกติดตั้งที่ตำแหน่งของแกนดึงส่วนบนของรถดั้งเดิม และโดยทั่วไปแล้วตัวปรับความหย่อนของ ST2-250 จะติดตั้งอยู่ที่ตำแหน่งของแกนดึงกลางในรถเดิมตัวปรับระยะหย่อนของเบรก ST มีฟังก์ชั่นการปรับสองทาง และใช้โครงสร้างทางกลแบบเกลียวที่ไม่ล็อคตัวเองมีคุณลักษณะของฟังก์ชันที่เชื่อถือได้ กลไกที่กะทัดรัด การดำเนินการอย่างรวดเร็ว และไม่มีการรบกวนการเบรกด้วยลม
พารามิเตอร์ทางเทคนิค:
| S/N | สิ่งของ | ST1-600 ตัวปรับหย่อน | ST2-250 ตัวปรับหย่อน |
| 1 | ปรับระยะชัก (ความยาวของสกรูทำงาน) (มม.) | 600 | 250 |
| 2 | แม็กซ์ต่อสกรูครั้งเดียว (มม.) | 30 | 30 |
| 3 | แม็กซ์อัดสกรูครั้งเดียว (มม.) | 135 | >50 |
| 4 | แม็กซ์แรงดึงที่อนุญาต (KN) | 78.4 | 78.4 |
| 5 | แม็กซ์ความยาวรวม (มม.) | 2566 | 1420 |
| 6 | นาที.ความยาวรวม (มม.) | ค.ศ. 1966 | 1170 |
| 7 | เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (มม.) | 100 | 100 |
| 8 | ติดตั้งตำแหน่ง | คันดึงบนหรือคันโยกสมดุล | คันดึงกลาง |
| 9 | น้ำหนัก (กิโลกรัม) | 33 | 28 |
| 10 | ฟังก์ชั่นปรับด้วยตนเอง | ใช่ | ใช่ |
ภาพถ่ายรายละเอียด:
ตัวปรับหย่อน ST1-600 และตัวปรับหย่อน ST2-250
โครงสร้างภายในของตัวปรับความหย่อนชนิด ST:
การประยุกต์ใช้กับรถขนส่งทางรถไฟ:
คำถามที่พบบ่อย:
1. ค่า L ของความยาวสกรูของตัวควบคุมเบรกหลังจากโหลดคืออะไร?
เมื่อรถยนต์ทุกคันติดตั้งยางเบรกสังเคราะห์ที่มีการสึกหรอสูง ความยาวของก้านควบคุมเบรกจะอยู่ที่: st1-600 500-570mm;ประเภท ST2-250: 200-240mm
2. ข้อดีของการติดตั้งตัวควบคุมเบรกบนยานพาหนะคืออะไร?
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา
