สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
Tieke
ได้รับการรับรอง:
ISO
หมายเลขรุ่น:
ทีเคเจ78
1การนําเสนอสั้น ๆ:
รถบรรทุกคอนเทนเนอร์ชั้นสองขนาดเมตรเหมาะสําหรับรถไฟฟ้าขนาดเมตรที่มีขีดจํากัดการสร้างที่ตอบสนองความต้องการในการขนส่งคอนเทนเนอร์ชั้นสองสามารถบรรทุกถังสแตนเดอร์นานาชาติขนาด 20 ฟุต และ 40 ฟุตได้ชั้นล่างของรถยนต์สามารถบรรทุกคอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตหรือ 1 คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต และชั้นบนสามารถบรรทุกคอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตหรือ 1 คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุตได้
2ปริมาตรเทคนิค:
| ค่าจ่าย | 60t |
| น้ําหนัก | ≤ 22t |
| ความหนาของแกน | 21t |
| สายสาน | 1000 มม |
| ความเร็วสูงสุด | 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง |
| ความยาวสูงสุด |
20220mm
|
| ความยาวของหม้อ | 19000 มม. |
| ระยะระหว่างรถ | 16000 มม. |
| ความยาวของส่วนล่างกลางที่คอนคาฟ | 12300 มม. |
| ความกว้างของส่วนล่างที่ซึมกลาง | 2600 มม. |
| ความกว้างสูงสุด |
3216 มม.
|
| ความสูงของพื้นที่บรรทุกของถังจากพื้นที่รถไฟ (ยานเปล่า) |
323 มม.
|
| ระยะรัศมี | 100 เมตร |
โครงสร้างของรถบรรทุกข้นน้ําขนาดเมตรนี้ ประกอบด้วยชาสซี่รถยนต์ ระบบเบรก ระบบล็อคขวด ระบบเชื่อมและระบบพั๊มเฟอร์ และโบกี้
3.1 ร่างรถคัน
ร่างรถคันเป็นโครงสร้างบรรทุกภาระที่เชื่อมเต็มจากเหล็ก ซึ่งประกอบด้วยชาสซี่, ผนังข้าง, หมอนลาก, ฯลฯแผ่นเหล็กหลักของชัสซี่ทําจากเหล็ก Q450NQR1 ความแข็งแกร่งสูงที่ตอบสนองความต้องการของเอกสารหมายเลข. 387 ของรถบรรทุก (2003) และ 09CuPCrNi-A เหล็กทนทานต่อการกัดกร่อนในอากาศที่ตอบสนองความต้องการของ TB/T1979.
3.2 อุปกรณ์ล็อคขวด
ถังด้านล่างถูกวางด้วยล็อคคงที่บนร่างรถคัน, ซึ่งตั้งอยู่ด้านล่างของร่างกาย. ล็อคคือเหล็กสแตนเลสต่ําความแข็งแรงสูง, เหมาะสําหรับภาระหนัก.ล็อคคอนเทนเนอร์ด้านบนเป็นล็อคหมุนสองหัวสําหรับการใช้ในท้องทะเลระหว่างประเทศ.
3.3 อุปกรณ์เบรกอากาศ
เบรกอากาศใช้วาล์วชนิด 120 เพื่อควบคุมกระปุกเบรกในทั้งสองปลายของร่างรถยนต์ โดยควบคุม 2 ชุดของเครื่องปรับระยะปลายของรองเท้าเบรก ST2-2502 กระบอกเบรคปิดหมุน 254mmX254mm, KZW-4G อุปกรณ์การปรับอัตโนมัติรถยนต์ว่างและบรรทุก รองเท้าเบรคสังเคราะห์ความตึงเครียดสูงใหม่ ประตูปุ่มมุมลูกกลม-แกน,ระบบและอุปกรณ์เสริมท่อเบรคจากสแตนเลสเป็นต้น
3.4 อุปกรณ์เบรกมือ
มันติดตั้งด้วยเครื่องเบรคมือ NWS
3.5 อุปกรณ์ล่อล่อของคัพเลอร์
มันใช้เครื่องเชื่อม No.13B ของจีนและโยก, ST หรือ MT ซีรี่ย์พัฟเฟอร์
3.6 โบกี้
มันใช้ 25t axle load meter gauge ride control casting bogie กระดานกระตุ้นและกรอบข้างถูกทําจากเหล็กเหล็กประเภท B +พล็อตการหดหัดหลักของสับสนสับสนสับสนทําจากวัสดุประกอบพอลิเมอร์, และร่างสลักที่ชันเป็นเหล็ก ductile bainitic; แผ่นสวมเสื้อของเสากรอบข้างทําจากเหล็ก 45 และแผ่นสวมเสื้อของทางเลื่อนทําจาก T10;ใช้สปริงความแข็ง 2 ขั้นตอน; ตรากลางล่างที่มีเส้น径 355mm ถูกนํามาใช้ และตรากลางผสมโพลิเมอร์ที่มีประสิทธิภาพในการขับเคลื่อนถูกติดตั้งในตรากลางล่างล้อเหล็กม้วน HDSA ได้รับอุปกรณ์พร้อมกับ 352226X2-2RZ หมุน, 50 แกนเหล็กและลวดลายแบบ LM; อุปกรณ์เบรคพื้นฐานนํามาใช้ออสเตรีย-Bainite
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา
