แทรคเกจ 1,000 มม. ประเภทถังกระโดดบัลลาสต์รถไฟเกวียนปล่อยด้านล่าง

คําแนะนําสั้นๆ

รถกระบะบะบะบะบะบะขนาด 1000 มิลลิเมตรนี้ถูกออกแบบให้กับลูกค้าในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และประเทศแอฟริกาที่เส้นทางรถไฟมีความกว้าง 1000 มิลลิเมตรใช้เป็นหลักในการขนส่งบัลลาสต์ สําหรับการก่อสร้างและบํารุงรักษาทางรถไฟ.
บัลลาสต์ถูกบรรทุกจากด้านบน และถอนจากด้านล่าง โดยใช้แรงโน้มถ่วงในการถอนมันมีกลไกการปลดชุดมือและการเปิดและปิดประตูด้านล่างจะดําเนินการโดยการหมุนล้อเข็มขัดการส่งรถกระบะทั้งหมดมีประตูด้านล่าง 4 ประตู สําหรับการลดของออกจากถนน

โครงสร้างหลัก:

รถขนของบัลลาสต์ขนาดเมตร ประกอบด้วยชาสซี่, อุปกรณ์ลดบัลลาสต์, ระบบเบรค, ระบบจับและลดความหนาว และโบกี้

ชาซี:

ชาซีเป็นโครงสร้างเหล็กที่เชื่อมโดยไม่มีขั้วกลาง ประกอบด้วยชาซี, ผนังข้าง, ผนังปลาย, กล่อง, เป็นต้น
ชาซีทําจากแผ่นสแตนเลสสแตนเลสความแข็งแรงสูงและสแตนเลสต่ํา Q345B จากประเทศจีน ซึ่งปัจจุบันถูกใช้อย่างมากมีประสิทธิภาพเหนือกว่าและปฏิบัติหน้าที่ในการบรรทุก.

ระบบการปล่อยบัลลาสต์:

ระบบลดน้ําหนักของรถไฟฟ้าประกอบด้วยอุปกรณ์ควบคุมด้วยมือและอุปกรณ์ส่งส่ง มีประตูล่าง 4 ประตู สําหรับประตูล่างถูกควบคุมโดยแยกโดยเครื่องลดสองเครื่อง

ระบบเบรคอากาศของรถกระบะ:

ระบบเบรคตรงกับมาตรฐานรถไฟจีน ประกอบโดยหลักๆด้วย วาล์วควบคุม 120 วาล์ว, กระบอกอากาศช่วย, กระบอกเบรค, ระบบเบรค, กระบอกมุม, ฯลฯอุปกรณ์เบรคมือใช้เบรคมือเชือกที่ใช้ล้อมือ.

เครื่องเชื่อมและอุปกรณ์ดึง:

อุปกรณ์พับเกอร์พับเกอร์ใช้พับเกอร์ทํางานด้านล่างจากสแตนเลสประเภท C เลขที่ 13 มีลักษณะ AAR-10A และกระบอกเปิดด้านขวา, พับเกอร์ ST หรือพับเกอร์ MT-3,รวมถึงยางคอปเลอร์ที่สอดคล้องกับยางคอปเลอร์สแตนเลส.

โบกี้:

โบกี้เป็นโบกี้สามส่วนที่มีการแขวนควบคุมทําจากเหล็กเหล็กเหลือง, ซึ่งมีอุปกรณ์การปรับระบายความหนาแน่นที่ควบคุมได้. ส่วนประกอบหลักประกอบด้วยชุดล้อ, ชุดเครื่องขยายเสียง,รวมกรอบข้าง, รวมหมุน, อัดแปลงหมุน, อุปกรณ์เบรกฐาน, ลายหมุน, ลดการสั่นสะเทือนของหมุน, หมุนด้านล่างและส่วนประกอบอื่น ๆผลงานของโบกี้ตอบสนองความต้องการการระดับของ GB/T5599 และการออกแบบความแข็งแรงตอบสนองความต้องการของ TB/T1335.