สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
Tieke
หมายเลขรุ่น:
ปรับแต่ง
รถไฟฟ้า 1000 มิลลิเมตรสกัดลมกระบะกระบะกระบะกระบะกระบะกระบะกระบะกระบะกระบะกระบะกระบะกระบะกระบะกระบะกระบะกระบะกระบะกระบะกระบะใช้เป็นหลักในการขนส่งบัลลาสต์ สําหรับการก่อสร้างและบํารุงรักษาทางรถไฟ.
บัลลาสต์ถูกบรรทุกจากด้านบนและถอนจากด้านล่าง โดยใช้แรงโน้มถ่วงในการถอนมันนํามาใช้กลไกการถอนมือและการเปิดและปิดประตูด้านล่างถูกทํางานโดยการหมุนล้อมือของกล่องเกียร์รถขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของขนของข
รถกระบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะ บะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะ บะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะ บะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะบะ
ร่างรถยนต์เป็นโครงสร้างเหล็ก welded โดยไม่มีแกนกลาง, ประกอบด้วยชัสซี่, ผนังด้าน, ผนังปลาย, กล่อง, ฯลฯ
ร่างรถถูกผลิตจากสแตนเลส Q345B สแตนเลสความแข็งแรงสูงของจีน ซึ่งปัจจุบันถูกใช้โดยทั่วไปโดยรถไฟจีนมีผลงานที่ดีกว่าและตอบสนองหน้าที่การบรรทุกของยาน.
ระบบการปล่อยพลาสต์ของรถคันประกอบด้วยอุปกรณ์ควบคุมด้วยมือและอุปกรณ์ส่งส่ง มีประตูด้านล่างสําหรับรถคันสี่ (4) ประตูด้านล่างถูกควบคุมโดยแยกโดยเครื่องลดสองตัว
ระบบเบรคตรงกับมาตรฐานรถไฟจีน ประกอบโดยหลักๆด้วย วาล์วควบคุม 120 วาล์ว, กระบอกอากาศช่วย, กระบอกเบรค, ระบบเบรค, กระบอกมุม, ฯลฯอุปกรณ์เบรคมือใช้เบรคมือเชือกที่ใช้ล้อมือ.
อุปกรณ์พับเกอร์พับเกอร์ใช้พับเกอร์ทํางานด้านล่างจากสแตนเลสประเภท C เลขที่ 13 มีลักษณะ AAR-10A และกระบอกเปิดด้านขวา, พับเกอร์ ST หรือพับเกอร์ MT-3,รวมถึงยางคอปเลอร์ที่สอดคล้องกับยางคอปเลอร์สแตนเลส.
โบกี้เป็นโบกี้แบบควบคุมการขี่จากเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กสามชิ้น ซึ่งใช้อุปกรณ์ปรับความชุ่มชันแบบควบคุมรวมกรอบข้าง, รวมหมุน, อัดแปลงหมุน, อุปกรณ์เบรคฐาน, ลายหมุน, ลดการสั่นสะเทือนหมุน, หมุนด้านล่าง, และส่วนประกอบอื่น ๆผลประกอบการของโบกี้ ตอบสนองความต้องการการประเมินของ GB/T5599, และการออกแบบความแข็งแรงตอบสนองความต้องการของ TB/T1335
![]()
| ชื่อ |
1000 มิลลิเมตร กว้างรถไฟฟ้า บัลลาสต์ ฮอปเปอร์ วากอน เติมภาระ 40 ตัน ความจุ 25 เมตรคิวบิก |
|
การใช้งาน |
ขนส่งหินสล็อกสําหรับวางบัลลาสต์ทางรถไฟ |
| ภาระ | 40t |
| น้ําหนัก | ≤ 18t |
| ความจุ | 25 m3 |
| ความหนาของแกน | 17 t |
| ขนาด | 1000 มม |
| ประเภทเครื่องเชื่อม | #13A สแตนเลสเกรด C |
| ความสูงศูนย์กลางของคัพเลอร์ (ว่าง) | 850 มม. |
| ความยาว | 12764mm |
| ประเภทของโบจี | การควบคุมการขับรถ |
| ระยะทางแกนคง | 1750 มิลลิเมตร |
| กว้างล้อ | 724 มม. |
| วิธีการบรรทุก | ภาระด้านบน, สองด้านและล่างลดลม |
| วิธีเบรก | เครื่องเบรคอากาศ |
| ระยะทางเบรก | ≤1400 m |
| อัตราส่วนเบรก | 9.6 |
| ความเร็วสูงสุด | ความเร็ว 120 km/h |
| ระยะรัศมี | 145 เมตร |
| ระยะอายุ | 25 ปี |
| ขนาดขอบเขต | สอดคล้องกับ สอดคล้องกับ GB146 1-83 |
รถกระบะขนของไทย กําลังใช้งานในรถไฟจีน
![]()
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา