สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
Tieke
หมายเลขรุ่น:
กำหนดเอง
บทนำ Breif:
หมอนข้างเป็นส่วนสำคัญของโบกี้รถไฟเหล็กหล่อสามชิ้นมันเชื่อมต่อเฟรมด้านข้างสองอันและถ่ายโอนน้ำหนักของเกวียนรถไฟไปยังล้อและรางผ่านแผ่นกลางหรือตลับลูกปืนด้านข้างโครงด้านข้างโบกี้หล่อและโครงข้างทำด้วยทรายหล่อและแม่พิมพ์อาจเป็นโลหะหรือไม้โบกี้หนึ่งชุดต้องการหมอนข้างหนึ่งใบและโครงด้านข้างสองอัน
หมอนข้างถูกติดตั้งด้วยแผ่นสวม แผ่นตรงกลางด้านล่าง และเบาะนั่งแบบฟูลครัมเพื่อยืดอายุการใช้งานโดยปกติแล้ว หมอนข้างและโครงข้างเป็นส่วนที่ทนทานที่สุดของโบกี้
Tieke ผลิตเกวียนรางรถไฟและโบกี้มานานกว่าสิบปีเราเป็นเจ้าของแม่พิมพ์หนุนสำหรับโบกี้ K2, โบกี้ K6, โบกี้ K8, โบกี้เกจ 1520 มม., โบกี้เกจ 1067 มม., โบกี้เกจวัด และอื่นๆ เพลาโบกี้ของเรารับน้ำหนักได้ตั้งแต่ 13 ตัน 16 ตัน 18 ตัน 21 ตัน 25 ตัน 30 ตัน ถึง 35 ตันเราไม่เพียงแต่มีโบกี้ 2 เพลาเท่านั้น แต่ยังมีโบกี้ 3 เพลา ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการเกวียนที่บรรทุกน้ำหนักมากเป็นพิเศษได้ 240 ตัน
นอกจากนี้เรายังสามารถออกแบบและผลิตโบกี้และโบกี้ต่างๆ ตามความต้องการเฉพาะของลูกค้า
ทำไมถึงเลือกพวกเรา?
หมอนข้างส่วนใหญ่หล่อด้วยเหล็กคลาส B และคลาส C ดังตารางด้านล่าง:
องค์ประกอบทางเคมีของหมอนข้างแบบหล่อ:
วัสดุ | ค ≤ | Si≤ | Mn≤ | P≤ | S≤ | Cu≤ | Ni≤ | Cr≤ | โม≤ |
คลาสบี | 0.28 | 0.4 | 1 | 0.03 | 0.03 | 0.3 | 0.3 | - | - |
คลาส ซี
|
0.28 | 0.4 | 1.5 | 0.03 | 0.03 | 0.3 | 0.35 | 0.3 | 0.3 |
คุณสมบัติทางกลของหมอนข้าง:
วัสดุ | แรงดึง | ความแข็งแรงของผลผลิต | อัตราการยืดตัว | อัตราการลดในส่วน | การดูดซับแรงกระแทก |
คลาสบี | ≥485 | ≥260 | ≥24 | ≥36 | ≥20(-7℃) |
คลาส ซี | ≥620 | ≥415 | ≥22 | ≥45 | ≥20(-18℃) |
หมอนข้างพร้อมสำหรับการประกอบ:
การประชุมเชิงปฏิบัติการประกอบโบกี้ของ Tieke:
คำถามที่พบบ่อย:
Q1: คุณเป็นบริษัทการค้าหรือโรงงานหรือไม่?
A: เราเป็นโรงงานโดยตรงและเราผลิตและส่งออกโบกี้เกวียนรถไฟโดยตรง
Q2: คุณมีความสามารถในการออกแบบเพื่อจัดหาตู้รถไฟแบบกำหนดเองหรือไม่?
A: ใช่ เรามีทีมงานด้านเทคนิคมืออาชีพและเราคุ้นเคยกับมาตรฐานรถไฟสากลเช่น UIC, AAR, EN และเราสามารถจัดหาอุปกรณ์รถไฟตามความต้องการของลูกค้า
Q3: มาตรวัดรถไฟของจีนคือ 1435 มม. แต่ประเทศของเรามีขนาด 1,000 มม. นี่จะเป็นปัญหาสำหรับคุณหรือไม่
ตอบ: ไม่แน่นอน เราสามารถออกแบบโบกี้เกวียนรางรถไฟที่มีขนาดต่างๆ ได้ เช่น 1435 มม. 1000 มม. 1067 มม. 1520 มม. หรือเกจรางอื่นๆ ที่จำเป็น
Q4: ทำไมฉันควรเลือกคุณเมื่อเทียบกับคู่แข่งของคุณ?
ตอบ: Tieke Railway เปลี่ยนจากโรงงานผลิตเกวียนของการรถไฟจีนในปี 2559 และบริษัทมีประสบการณ์มากกว่า 10 ปีในการผลิตเกวียนและโบกี้รถไฟเนื่องจาก Tieke Railway เป็นบริษัทเอกชนที่นำกลยุทธ์การจัดการตลาดสมัยใหม่มาใช้ บริการของเราจึงมีความยืดหยุ่นและคำนึงถึงผู้อื่นมากขึ้น และต้นทุนของเราก็ควบคุมได้มากขึ้น
Q5: ฉันควรให้อะไรเพื่อรับใบเสนอราคาจากคุณ
ตอบ: คุณสามารถส่งคำถามของคุณพร้อมภาพวาดรายละเอียด รูปถ่ายสินค้า พารามิเตอร์ทางเทคนิคโดยละเอียด หรือคำอธิบายความต้องการข้อมูลความต้องการที่สมบูรณ์เป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับเราในการให้ใบเสนอราคาที่ถูกต้องแก่คุณ
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา