สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
Tieke
หมายเลขรุ่น:
กำหนดเอง
บทนำ Breif:
โครงข้างหล่อเป็นส่วนสำคัญของโบกี้สามชิ้นประเภทหล่อสำหรับยานพาหนะทางรถไฟเฟรมข้างคือการเชื่อมต่อชุดล้อ 2 ชุดและถ่ายเทน้ำหนักของตัวถังรถจากหมอนข้างและระบบกันสะเทือนไปยังล้อและรางโครงด้านข้างโดยทั่วไปทำจากเหล็กหล่อโดยกระบวนการหล่อ และมักติดตั้งแผ่นกันสึกแบบเสา แผ่นกันสึกแบบราง และส่วนประกอบอื่นๆ
Tieke ผลิตตู้รถไฟมานานกว่าสิบปีเราเป็นเจ้าของแม่พิมพ์สำหรับโบกี้ K2, โบกี้ K6, โบกี้ K8, โบกี้มาตรวัด, โบกี้เกจ 1067 มม. และโบกี้เกจ 1520 มม. นอกจากนี้ เรายังสามารถออกแบบและผลิตโครงข้างตามความต้องการเฉพาะของลูกค้าสำหรับโบกี้
ทำไมถึงเลือกพวกเรา?
เราเป็นเจ้าของชุดโบกี้หล่อที่สามารถตอบสนองภาระเพลาที่แตกต่างกันและข้อกำหนดมาตรวัดที่แตกต่างกัน
โรงหล่อของเราถูกกำหนดให้เป็นโรงหล่อของกระทรวงการรถไฟจีน สำหรับการหล่อผลิตภัณฑ์ชิ้นส่วนรถไฟและรับประกันคุณภาพ
Tieke ให้บริการชิ้นส่วนเกวียนและโบกี้ต่างๆ แบบครบวงจร และบริการครบวงจรสำหรับลูกค้า
Tieke สามารถปรับให้เข้ากับเกจรถไฟต่างๆ โหลดเพลาต่างๆ ความเร็วในการวิ่ง
Tieke สามารถออกแบบมาตรฐานการผลิตและวัสดุ เช่น AAR, EN, TB, GOST และอื่นๆ
โครงข้างหล่อด้วยเหล็กคลาส B และคลาส C เป็นหลัก ดังตารางด้านล่าง:
องค์ประกอบทางเคมีของโครงหล่อด้าน:
วัสดุ |
ค ≤ |
Si≤ |
Mn≤ |
P≤ |
S≤ |
Cu≤ |
Ni≤ |
Cr≤ |
โม≤ |
คลาสบี |
0.28 |
0.4 |
1 |
0.03 |
0.03 |
0.3 |
0.3 |
- |
- |
คลาส ซี
|
0.28 |
0.4 |
1.5 |
0.03 |
0.03 |
0.3 |
0.35 |
0.3 |
0.3 |
คุณสมบัติทางกลของกรอบด้านหล่อ:
วัสดุ |
แรงดึง |
ความแข็งแรงของผลผลิต |
อัตราการยืดตัว |
อัตราการลดในส่วน |
การดูดซับแรงกระแทก |
คลาสบี |
≥485 |
≥260 |
≥24 |
≥36 |
≥20(-7℃) |
คลาส ซี |
≥620 |
≥415 |
≥22 |
≥45 |
≥20(-18℃) |
คนงานของ Tieke กำลังประกอบ Bogie:
โบกี้กึ่งสำเร็จรูป:
คำถามที่พบบ่อย:
Q1: คุณเป็นบริษัทการค้าหรือโรงงานหรือไม่?
A: เราเป็นโรงงานโดยตรงและเราผลิตและส่งออกโบกี้เกวียนรถไฟโดยตรง
Q2: คุณมีความสามารถในการออกแบบเพื่อจัดหาตู้รถไฟแบบกำหนดเองหรือไม่?
A: ใช่ เรามีทีมงานด้านเทคนิคมืออาชีพและเราคุ้นเคยกับมาตรฐานรถไฟสากลเช่น UIC, AAR, EN และเราสามารถจัดหาอุปกรณ์รถไฟตามความต้องการของลูกค้า
Q3: มาตรวัดรถไฟของจีนคือ 1435 มม. แต่ประเทศของเรามีขนาด 1,000 มม. นี่จะเป็นปัญหาสำหรับคุณหรือไม่
ตอบ: ไม่แน่นอน เราสามารถออกแบบโบกี้เกวียนรางรถไฟที่มีขนาดต่างๆ ได้ เช่น 1435 มม. 1000 มม. 1067 มม. 1520 มม. หรือเกจรางอื่นๆ ที่จำเป็น
Q4: ทำไมฉันควรเลือกคุณเมื่อเทียบกับคู่แข่งของคุณ?
ตอบ: Tieke Railway เปลี่ยนจากโรงงานผลิตเกวียนของการรถไฟจีนในปี 2559 และบริษัทมีประสบการณ์มากกว่า 10 ปีในการผลิตเกวียนและโบกี้รถไฟเนื่องจาก Tieke Railway เป็นบริษัทเอกชนที่นำกลยุทธ์การจัดการตลาดสมัยใหม่มาใช้ บริการของเราจึงมีความยืดหยุ่นและคำนึงถึงผู้อื่นมากขึ้น และต้นทุนของเราก็ควบคุมได้มากขึ้น
Q5: ฉันควรให้อะไรเพื่อรับใบเสนอราคาจากคุณ
ตอบ: คุณสามารถส่งคำถามของคุณพร้อมภาพวาดรายละเอียด รูปถ่ายสินค้า พารามิเตอร์ทางเทคนิคโดยละเอียด หรือคำอธิบายความต้องการข้อมูลความต้องการที่สมบูรณ์เป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับเราในการให้ใบเสนอราคาที่ถูกต้องแก่คุณ
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา