สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
Tieke
หมายเลขรุ่น:
NX70C
แท่นยกรางเครนแบบไฮดรอลิคเป็นรถบรรทุกสำหรับก่อสร้างทางรถไฟสำหรับวัตถุประสงค์พิเศษ ซึ่งออกแบบมาสำหรับการยกและขนส่งหมอนคอนกรีต ราง เครื่องจักร หรือวัสดุบรรจุภัณฑ์อื่นๆ จากคลังสินค้าไปยังสถานที่ก่อสร้างโดยทางรถไฟการเพิ่มแผ่นปิดท้ายและประตูที่เคลื่อนย้ายได้รอบแท่นทำให้สามารถถ่ายเทบัลลาสต์ได้เช่นกันแท่นยกรางเครนแบบไฮดรอลิกนี้ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าประหยัดและใช้งานได้จริงสำหรับผู้รับเหมาก่อสร้างทางรถไฟ
แท่นเครนประกอบด้วยเครนไฮดรอลิกออนบอร์ดหนึ่งชุดพร้อมโรงไฟฟ้าและเกวียนรางรถไฟหนึ่งชุดเครนไฮดรอลิกและเกวียนแบนล้วนเป็นอิสระจากกัน เครนขับเคลื่อนโดยหน่วยพลังงานไฮดรอลิกที่แยกจากกัน
มีเครนแบบแขนตรงและแบบแขนพับให้ลูกค้าได้เลือกความสามารถในการยกของเครนไฮดรอลิกอาจเป็น 5 ตัน 8 ตัน 10 ตันหรือ 12 ตันสถานีพลังงานไฮดรอลิกของเครนประกอบด้วยเครื่องยนต์ดีเซล แบตเตอรี่ ถังน้ำมันไฮดรอลิก ปั๊มไฮดรอลิก ฯลฯ ลูกค้าสามารถตั้งชื่อแบรนด์ของเครนหรือยอมรับแบรนด์ที่เราแนะนำเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยระหว่างการทำงานรถไฟ เราขอเสนอตัวจำกัดความปลอดภัยและรีโมทคอนโทรลต่างๆ ตามความต้องการของลูกค้า
แท่นเครนเป็นเกวียนแบนรถไฟทั่วไป เราสามารถจัดหารถบรรทุกแบนราบที่แตกต่างกันตั้งแต่ 40t ถึง 70t ให้ลูกค้าเลือกรถจักรแบนลากจูงด้วยรถจักร และความเร็วในการลากจูงอาจสูงถึง 120 กม./ชม.
พารามิเตอร์แพลตฟอร์มราง:
ชื่อ | แพลตฟอร์มรางเครนไฮดรอลิก |
จ่ายโหลด(กระจายสม่ำเสมอ) | 70T |
น้ำหนักเมื่อทดค่า | 28T |
โหลดเพลา | 25t |
เกจราง | 1435mm, 1000mm, 1520mm, 1067mm |
มิติ | 16366mm×2970mm×1120mm |
ความสูงของแผ่นด้านข้างที่ใช้งาน | แผ่นด้านข้าง:420mm ;แผ่นท้าย:270mm |
ความสูงของศูนย์ข้อต่อ | 880±10mm |
รัศมีต่ำสุด | 145m |
ความเร็วของโครงสร้าง | 120 กม./ชม |
วิธีเบรก | เบรกลมและเบรกมือ |
ประเภทข้อต่อ | ข้อต่อ No.13 (AAR) |
ประเภทโบกี้ | K6 โบกี้ 3 ชิ้น |
เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ | 840mm |
ขีด จำกัด การกวาดล้างโครงสร้าง | GB146.1 'ขีด จำกัด การกวาดล้างโครงสร้างสต็อกของรางรถไฟมาตรฐาน' |
5T พารามิเตอร์เครนไฮดรอลิก:
แม็กซ์พิกัดน้ำหนักยก | 5,000 กก. |
แม็กซ์แรงบิดในการยก | 10.5 ตัน*ม |
นาที.ช่วงการทำงานที่ได้รับการจัดอันดับ | 2.5m |
แม็กซ์ช่วงการดำเนินงาน | 8m |
แม็กซ์ยกสูง | 10.5m |
มุมยก | 0-70 ° |
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง:
ชุดสีนู้ดพร้อมฐานรองและป้องกันการชนกัน
การออกแบบบรรจุภัณฑ์ส่งออกรายละเอียดจะได้รับการออกแบบตามความสามารถในการยกของท่าเรือปลายทางและสภาพการขนส่งปลายทาง
พารามิเตอร์ทั่วไปของเครน 5T:
ภาพแอปพลิเคชัน:
คำถามที่พบบ่อย:
Q1: คุณเป็น บริษัท การค้าหรือโรงงานหรือไม่?
A: เราเป็นโรงงานโดยตรง และเราผลิตและส่งออกเกวียนรถไฟโดยตรง
Q2: คุณมีความสามารถในการออกแบบยานพาหนะรถไฟแบบกำหนดเองหรือไม่?
ตอบ: ใช่ เรามีทีมเทคนิคมืออาชีพ และเราคุ้นเคยกับมาตรฐานการรถไฟระหว่างประเทศ เช่น UIC, AAR, EN และเราสามารถจัดหาอุปกรณ์รถไฟได้ตามความต้องการของลูกค้า
Q3: มาตรวัดรถไฟของจีนคือ 1435 มม. แต่มาตรวัดของประเทศของเรามีขนาด 1,000 มม. สิ่งนี้จะเป็นปัญหาสำหรับคุณหรือไม่
ตอบ: แน่นอนว่าไม่ใช่ เราสามารถออกแบบเกวียนรถไฟที่มีเกจต่างๆ เช่น 1435 มม. 1000 มม. 1067 มม. 1520 มม. หรือเกจรางรถไฟอื่นๆ ที่จำเป็น
Q4: ทำไมฉันจึงควรเลือกคุณ เมื่อเทียบกับคู่แข่งของคุณ?
A: Tieke Railway ถูกเปลี่ยนจากโรงงานเกวียนที่เป็นของ Chinese Railway ในปี 2559 และบริษัทมีประสบการณ์มากกว่า 10 ปีในการผลิตเกวียนรถไฟเนื่องจาก Tieke Railway เป็นบริษัทเอกชนและนำกลยุทธ์การจัดการตลาดที่ทันสมัยมาใช้ บริการของเราจึงมีความยืดหยุ่นและมีน้ำใจมากขึ้น และสามารถควบคุมค่าใช้จ่ายได้มากขึ้น
Q5: ฉันควรให้อะไรเพื่อรับใบเสนอราคาจากคุณ
A: คุณสามารถส่งคำถามของคุณพร้อมภาพวาดรายละเอียด รูปภาพผลิตภัณฑ์ พารามิเตอร์ทางเทคนิครายละเอียด หรือคำอธิบายความต้องการการป้อนข้อมูลความต้องการที่สมบูรณ์เป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับเราในการจัดหาใบเสนอราคาที่ถูกต้องให้กับคุณ
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา