logo
ส่งข้อความ
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > เกวียนกระโดดรถไฟ >
รถบรรทุกถังบรรจุถ่านหินขนาด 70 ตันบรรทุกถ่านหินที่คายประจุเอง

รถบรรทุกถังบรรจุถ่านหินขนาด 70 ตันบรรทุกถ่านหินที่คายประจุเอง

เกวียนกระโดดรถไฟ 70 ตัน

เกวียนกระโดดรถไฟบรรทุกด้วยตนเอง

รถกระโดดถ่านหิน 70 ตัน

สถานที่กำเนิด:

จีน

ชื่อแบรนด์:

Tieke

หมายเลขรุ่น:

MX72

ติดต่อเรา
Request A Quote
รายละเอียดสินค้า
ชื่อ:
รถบรรทุกถ่านหินที่คายประจุเองในรางรถไฟถ่านหินเกวียน 70 ตันโหลด
แอปพลิเคชัน:
ขนส่งถ่านหินจำนวนมากโดยทางรถไฟ
เกจรถไฟ:
1435 มม.
จ่ายโหลด:
70 ตัน
น้ำหนักเมื่อทดค่า:
23.8 ตัน
ประเภทโบกี้:
K6 โบกี้เหล็กหล่อสามชิ้นใหญ่
ข้อต่อ:
No.17 coupler และ MT-2 buffer
ความเร็วในการออกแบบ:
120 กม./ชม
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ
ต่อรองได้
ราคา
Negotiable
รายละเอียดการบรรจุ
บรรจุเปลือยพร้อมฐานรองรับและป้องกันการชนกัน
เวลาการส่งมอบ
3-6 เดือน
เงื่อนไขการชำระเงิน
ที/ที, แอล/ซี
สามารถในการผลิต
1,000 ชุดต่อปี
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
ติดต่อเรา
86-562-2882588
ติดต่อตอนนี้
คําอธิบายสินค้า

รถบรรทุกถ่านหินที่คายประจุเองในรางรถไฟถ่านหินเกวียน 70 ตันโหลด

 

แนะนำสั้น ๆ:

MX72 รถถังถ่านหินขนถ่ายอัตโนมัติได้รับการอัพเกรดบนพื้นฐานของรถถังถ่านหิน KM70 โดยการเพิ่มระบบควบคุมอากาศชุดเดียวโดยตระหนักถึงรถยนต์หลายคันที่ปล่อยถ่านหินในเวลาเดียวกันซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการขนถ่ายถ่านหินอย่างมาก

 

อุปกรณ์ควบคุมอากาศที่เพิ่มเข้ามานี้ถูกจัดเรียงไว้ที่ส่วนบนของคานลากที่ตำแหน่งสองด้านของรถฮอปเปอร์เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่และไม่ส่งผลกระทบต่อระบบเบรกลมแบบเดิม จึงได้มีการติดตั้งท่อรถไฟอิสระเพื่อจ่ายอากาศไปยังอุปกรณ์ควบคุมอากาศกลไกการเปิดประตูที่ด้านล่างของฮ็อปเปอร์ถูกควบคุมโดยอุปกรณ์ควบคุมอากาศเพื่อให้การเปิดและปิดประตูด้านล่างเสร็จสมบูรณ์ เพื่อให้สามารถขนถ่านหินที่บรรทุกของเกวียนในขบวนเดียวออกโดยอัตโนมัติในเวลาเดียวกันตามการจ่ายอากาศจากหัวรถจักรหรือจากอุปกรณ์ภาคพื้นดินที่ไซต์งานของลูกค้า เราจะจัดเตรียมความยาวที่เหมาะสมของการประกอบสายยางเบรกแบบถักที่ติดตั้งไว้ที่ส่วนท้ายหรือส่วนท้ายของรถไฟเพื่อให้ทราบถึงการเชื่อมต่อกับอุปกรณ์จ่ายลม

 

พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก:

ชื่อ รถบรรทุกถ่านหินที่คายประจุเองในรางรถไฟถ่านหินเกวียน 70 ตันโหลด
แอปพลิเคชัน ขนส่งถ่านหินจำนวนมากโดยทางรถไฟ
โหลด 70t
น้ำหนักเมื่อทดค่า 23.8 ตัน
ความจุ 75 ลบ.ม
โหลดเพลา 23t
วัด 1435mm
ประเภทข้อต่อ ตัวเชื่อมต่อ #17 และบัฟเฟอร์ MT-2
ความสูงของศูนย์ข้อต่อ (ว่าง) 880 มม.
ความยาว 14400 มม.
ประเภทโบกี้ K6 โบกี้เหล็กหล่อสามชิ้นใหญ่
ระยะเพลาคงที่ 1830mm
เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ 840mm
จำนวนประตูด้านล่างขนถ่าย 4
ความเอียงของจานกระโดด 50 °
วิธีเบรก เบรกลม
ระยะเบรก ≤1400 ม.
อัตราทดเบรค 7.8
ประเภทเกียร์ เกียร์สองขั้นตอนและกลไกการล็อคด้านบน
ขนถ่าย การขนถ่ายบน การขนถ่ายด้านล่างไปยังทั้งสองด้านของรางรถไฟ
แม็กซ์ความเร็วในการวิ่ง 120 กม./ชม
รัศมีต่ำสุด 145m
อายุขัย 25 ปี
ขีด จำกัด ปฏิบัติตาม GB146 1-83 'มาตรวัดรางรถไฟมาตรฐานกลิ้ง'

 

โครงสร้างหลัก:

MX72 รถถังถ่านหินแบบปล่อยเองส่วนใหญ่ประกอบด้วยตัวรถกลไกการเปิดและปิดประตูด้านล่างอุปกรณ์ท่อส่งถ่านหินอัตโนมัติทางอากาศอุปกรณ์บัฟเฟอร์ตัวต่ออุปกรณ์เบรกและโบกี้ตัวรถเป็นโครงสร้างเชื่อมด้วยเหล็กทั้งหมด ซึ่งประกอบด้วยโครงด้านล่าง ผนังด้านข้าง ผนังท้าย กรวย แผงบัว บันไดเลื่อน ประตูด้านล่าง และก้านดึงโปรไฟล์หลักและเพลททั้งหมดใช้เหล็กต้านทานสภาพดินฟ้าอากาศที่มีความแข็งแรงสูง Q450NQR1

 

การประกอบถังพัก: แกนของถังพักกลางตามขวางตั้งอยู่ตรงกลางของตัวรถ ทำงานร่วมกับสันของถังพักตามยาวที่อยู่บนคานตรงกลาง โดยแบ่งทั้งรถออกเป็นสี่พื้นที่ของถังพักสันคอกระโดดแต่ละอันประกอบและเชื่อมด้วยแผ่นเหล็กรูปตัววีและแผ่นซี่โครงมุมเอียงระหว่างแผ่นกระโดดและระนาบแนวนอนคือ 50 °

 

การขนถ่ายกลไกการเปิดและปิดประตูด้านล่าง: ใช้อุปกรณ์เปิดและปิดล็อคด้านบนแบบเกียร์สองขั้นตอนซึ่งควบคุมโดยอากาศหรือด้วยตนเองประกอบด้วยอุปกรณ์ส่งกำลังบน ก้านสูบ ข้อเหวี่ยงล่าง เพลาส่งกำลังล่าง คันโยกคู่ ก้านอีเจ็คเตอร์ยาวและสั้น และตัวล็อคด้านซ้ายและขวากลไกเกียร์ธรรมดาและระบบท่อควบคุมอากาศติดตั้งอยู่ที่ใต้เฟรมที่ตำแหน่งปลายด้านหนึ่งของตัวรถกลไกการควบคุมแบบนิวแมติกและแบบแมนนวลนั้นไม่แยกจากกัน และการแปลงจะถูกควบคุมโดยตะเกียบเกียร์และคลัตช์ขากรรไกร

 

เพิ่มอุปกรณ์ควบคุมอากาศ:
 

 

รถบรรทุกถังบรรจุถ่านหินขนาด 70 ตันบรรทุกถ่านหินที่คายประจุเอง 0

 

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง:
ชุดสีนู้ดพร้อมฐานรองและป้องกันการชนกัน
การออกแบบบรรจุภัณฑ์ส่งออกรายละเอียดจะได้รับการออกแบบตามความสามารถในการยกของท่าเรือปลายทางและสภาพการขนส่งปลายทาง
 รถบรรทุกถังบรรจุถ่านหินขนาด 70 ตันบรรทุกถ่านหินที่คายประจุเอง 1

 

ทดลองทำงานในเวิร์กช็อป:

รถบรรทุกถังบรรจุถ่านหินขนาด 70 ตันบรรทุกถ่านหินที่คายประจุเอง 2


 คำถามที่พบบ่อย:
Q1: คุณเป็น บริษัท การค้าหรือโรงงานหรือไม่?
A: เราเป็นโรงงานโดยตรง และเราผลิตและส่งออกเกวียนรถไฟโดยตรง
 
Q2: คุณมีความสามารถในการออกแบบเพื่อจัดหายานพาหนะรถไฟแบบกำหนดเองหรือไม่?
ตอบ: ใช่ เรามีทีมเทคนิคมืออาชีพ และเราคุ้นเคยกับมาตรฐานการรถไฟระหว่างประเทศ เช่น UIC, AAR, EN และเราสามารถจัดหาอุปกรณ์รถไฟได้ตามความต้องการของลูกค้า
 
Q3: มาตรวัดรถไฟของจีนคือ 1435 มม. แต่มาตรวัดของประเทศของเรามีขนาด 1,000 มม. นี่จะเป็นปัญหาสำหรับคุณหรือไม่?
ตอบ: แน่นอนว่าไม่ใช่ เราสามารถออกแบบเกวียนรถไฟที่มีเกจต่างๆ เช่น 1435 มม. 1000 มม. 1067 มม. 1520 มม. หรือเกจรางรถไฟอื่นๆ ที่จำเป็น
 
Q4: ทำไมฉันจึงควรเลือกคุณ เมื่อเทียบกับคู่แข่งของคุณ?
A: Tieke Railway ถูกเปลี่ยนจากโรงงานเกวียนที่เป็นของ Chinese Railway ในปี 2559 และบริษัทมีประสบการณ์มากกว่า 10 ปีในการผลิตเกวียนรถไฟเนื่องจาก Tieke Railway เป็นบริษัทเอกชนและนำกลยุทธ์การจัดการตลาดที่ทันสมัยมาใช้ บริการของเราจึงยืดหยุ่นและมีน้ำใจมากขึ้น และสามารถควบคุมค่าใช้จ่ายได้มากขึ้น
 
Q5: ฉันควรจัดเตรียมอะไรเพื่อรับใบเสนอราคาจากคุณ
ตอบ: คุณสามารถส่งคำถามของคุณพร้อมภาพวาดรายละเอียด รูปภาพผลิตภัณฑ์ พารามิเตอร์ทางเทคนิครายละเอียด หรือคำอธิบายความต้องการการป้อนข้อมูลความต้องการที่สมบูรณ์เป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับเราในการจัดหาใบเสนอราคาที่ถูกต้องให้กับคุณ

ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา

นโยบายความเป็นส่วนตัว จีน คุณภาพดี รถไฟบรรทุกสินค้า ผู้จัดจําหน่าย รหัสสิทธิ์ © 2022-2024 rail-wagons.com มีสิทธิทั้งหมด เก็บไว้