UIC 832 เหล็กหล่อรองเท้าเบรกรถไฟรางรถไฟบล็อกแรงเสียดทานสูง

ผ้าเบรกรถไฟ / บล็อกเบรก / ผ้าเบรกแรงเสียดทานต่ำ / แรงเสียดทานสูง / เหล็กหล่อ

บทนำ Breif:

ยางเบรก หรือชื่ออีกอย่างว่าผ้าเบรกหรือผ้าเบรก เป็นส่วนสัมผัสโดยตรงกับล้อเพื่อหยุดการวิ่งสำหรับรถไฟเบรกด้วยด้ายระหว่างการเบรกจะเกิดความร้อนขึ้นมากเนื่องจากการเสียดสีของยางเบรกและล้อที่วิ่งผ้าเบรกมีหลายประเภทขึ้นอยู่กับการออกแบบของผู้ผลิตเกวียนตามค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานที่แตกต่างกัน ยางเบรกสามารถแบ่งออกเป็นรองเท้าเบรกแรงเสียดทานต่ำและยางเบรกแรงเสียดทานสูง

Tieke สามารถจัดหาผ้าเบรกต่างๆ ตามความต้องการของลูกค้าเราผลิตรถยนต์สำหรับรถไฟหลายรุ่นมากว่า 10 ปี และโรงงานรองเท้าเบรกของเราเป็นผู้ผลิตรถไฟจีนที่ได้รับอนุญาต

คุณสมบัติทางเทคนิคหลัก:

รองเท้าเบรคบนโบกี้:

ชิ้นส่วนโบกี้ทั้งหมดที่เราสามารถจัดหาให้ได้:

คำถามที่พบบ่อย:
Q1: คุณเป็น บริษัท การค้าหรือโรงงานหรือไม่?
A: เราเป็นโรงงานโดยตรง และเราผลิตและส่งออกโบกี้เกวียนรถไฟโดยตรง

Q2: คุณมีความสามารถในการออกแบบเพื่อจัดหาโบกี้รถไฟแบบกำหนดเองหรือไม่?
ตอบ: ใช่ เรามีทีมเทคนิคมืออาชีพ และเราคุ้นเคยกับมาตรฐานการรถไฟระหว่างประเทศ เช่น UIC, AAR, EN และเราสามารถจัดหาอุปกรณ์รถไฟได้ตามความต้องการของลูกค้า

Q3: มาตรวัดรถไฟของจีนคือ 1435 มม. แต่มาตรวัดของประเทศของเรามีขนาด 1,000 มม. นี่จะเป็นปัญหาสำหรับคุณหรือไม่?
ตอบ: แน่นอนว่าไม่ใช่ เราสามารถออกแบบโบกี้เกวียนสำหรับรถไฟที่มีเกจต่างๆ เช่น 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm หรือเกจรางรถไฟอื่นๆ ที่จำเป็น

Q4: ทำไมฉันจึงควรเลือกคุณ เมื่อเทียบกับคู่แข่งของคุณ?
A: Tieke Railway ถูกเปลี่ยนจากโรงงานเกวียนที่เป็นของ Chinese Railway ในปี 2559 และบริษัทมีประสบการณ์มากกว่า 10 ปีในการผลิตเกวียนและโบกี้รถไฟเนื่องจาก Tieke Railway เป็นบริษัทเอกชนและนำกลยุทธ์การจัดการตลาดที่ทันสมัยมาใช้ บริการของเราจึงยืดหยุ่นและมีน้ำใจมากขึ้น และสามารถควบคุมค่าใช้จ่ายได้มากขึ้น

Q5: ฉันควรจัดเตรียมอะไรเพื่อรับใบเสนอราคาจากคุณ
ตอบ: คุณสามารถส่งคำถามของคุณพร้อมภาพวาดรายละเอียด รูปภาพผลิตภัณฑ์ พารามิเตอร์ทางเทคนิครายละเอียด หรือคำอธิบายความต้องการการป้อนข้อมูลความต้องการที่สมบูรณ์เป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับเราในการจัดหาใบเสนอราคาที่ถูกต้องให้กับคุณ