สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
Tieke
คำอธิบาย:
ระบบกันสะเทือนแบบลิ่มเป็นระบบที่สำคัญสำหรับโบกี้สามชิ้น
อุปกรณ์กันกระเทือนแบบลิ่มโบกี้เป็นอุปกรณ์ลดแรงเสียดสีแบบแปรผันรูปลิ่ม ซึ่งประกอบด้วยแผ่นกันสึกของเสาโครงด้านข้าง ลิ่มแบบรวม แผ่นสึกแบบเอียง และสปริงลดความแข็งแบบคู่ความต้านทานการเสียดสีเกิดขึ้นระหว่างลิ่มและแผ่นสึกหรอของเสาโครงด้านข้างเพื่อลดพลังงานการสั่นสะเทือน
ลิ่มที่ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าออกแบบมาอย่างเหมาะสมพร้อมมุมเอียงที่ดีที่สุดนั้นมีบทบาทสำคัญในการลดอัตราเร่งในแนวตั้งและแรงเสียดทานระหว่างล้อและราง การเบี่ยงเบนบนรางระหว่างสภาพการวิ่งที่บรรทุกสัมภาระและสภาพการวิ่งที่ว่างเปล่ารถบรรทุกขนส่งทางรถไฟที่ติดตั้งลิ่มมุมเอียงที่ดีที่สุดมีการปรับปรุงคุณภาพในการทำงานที่มั่นคง ความเร็วในการล่าสัตว์ และความน่าจะเป็นที่จะตกราง
ลิ่มแรงเสียดทานทำจาก ADI (Austenitic Ductile Iron), เหล็กโลหะผสมหล่อหรือเหล็กหล่อสีเทาโดยการหล่อกระบวนการผลิตเป็นไปตามข้อกำหนดของการรถไฟของจีนหรือมาตรฐานการรถไฟของประเทศอื่นๆ เราสามารถออกแบบเวดจ์แรงเสียดทานต่างๆ สำหรับข้อกำหนดของส่วนต่อประสานโครงด้านข้างและข้างของโบกี้ต่างๆ
พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก:
ชื่อ | รถไฟโบกี้ลิ่มแรงเสียดทานลิ่มเหล็กหล่อสำหรับระบบกันสะเทือนแบบลิ่ม |
แอปพลิเคชัน | สำหรับระบบกันสะเทือนแบบลิ่มสำหรับโบกี้สามชิ้น |
มาตรฐาน | TB/T2813 หรือข้อกำหนดของลูกค้า |
กระบวนการผลิต | การคัดเลือกนักแสดง |
มุมเอียง | กำหนดเอง |
ตัวเลือกวัสดุ | ADI, AISI1340, HT250, GG-25 |
ไดอะแกรมระบบกันสะเทือนแบบลิ่มโบกี้ทั่วไป:
แผนภาพโครงสร้างโบกี้สามชิ้น:
ทำไมถึงเลือกพวกเรา?
คำถามที่พบบ่อย:
Q1: คุณเป็น บริษัท การค้าหรือโรงงานหรือไม่?
A: เราเป็นโรงงานโดยตรง และเราผลิตและส่งออกโบกี้เกวียนรถไฟโดยตรง
Q2: คุณมีความสามารถในการออกแบบเพื่อจัดหาโบกี้รถไฟแบบกำหนดเองหรือไม่?
ตอบ: ใช่ เรามีทีมเทคนิคมืออาชีพ และเราคุ้นเคยกับมาตรฐานการรถไฟระหว่างประเทศ เช่น UIC, AAR, EN และเราสามารถจัดหาอุปกรณ์รถไฟได้ตามความต้องการของลูกค้า
Q3: มาตรวัดรถไฟของจีนคือ 1435 มม. แต่มาตรวัดของประเทศของเรามีขนาด 1,000 มม. นี่จะเป็นปัญหาสำหรับคุณหรือไม่?
ตอบ: แน่นอนว่าไม่ใช่ เราสามารถออกแบบโบกี้เกวียนสำหรับรถไฟที่มีเกจต่างๆ เช่น 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm หรือเกจรางรถไฟอื่นๆ ที่จำเป็น
Q4: ทำไมฉันจึงควรเลือกคุณ เมื่อเทียบกับคู่แข่งของคุณ?
A: Tieke Railway ถูกเปลี่ยนจากโรงงานเกวียนที่เป็นของ Chinese Railway ในปี 2559 และบริษัทมีประสบการณ์มากกว่า 10 ปีในการผลิตเกวียนและโบกี้รถไฟเนื่องจาก Tieke Railway เป็นบริษัทเอกชนและนำกลยุทธ์การจัดการตลาดที่ทันสมัยมาใช้ บริการของเราจึงยืดหยุ่นและมีน้ำใจมากขึ้น และสามารถควบคุมค่าใช้จ่ายได้มากขึ้น
Q5: ฉันควรจัดเตรียมอะไรเพื่อรับใบเสนอราคาจากคุณ
ตอบ: คุณสามารถส่งคำถามของคุณพร้อมภาพวาดรายละเอียด รูปภาพผลิตภัณฑ์ พารามิเตอร์ทางเทคนิครายละเอียด หรือคำอธิบายความต้องการการป้อนข้อมูลความต้องการที่สมบูรณ์เป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับเราในการจัดหาใบเสนอราคาที่ถูกต้องให้กับคุณ
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา