สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
Tieke
บทนำ Breif:
หน้าที่หลักของอุปกรณ์กันสะเทือนแบบสปริงของโบกี้คือ: 1. เมื่อหัวรถจักรและรถเคลื่อนตัวผ่านแนวที่ไม่เท่ากันหรือเกิดการสั่นสะท้านและแรงกระแทกอันเนื่องมาจากความบกพร่องของชุดล้อ มันสามารถบรรเทาผลกระทบและลดแรงสั่นสะเทือนได้;2. ทำการกระจายน้ำหนักระหว่างชุดล้อของโบกี้ตัวเดียวกันให้เหมาะสม เพื่อไม่ให้น้ำหนักล้อของชุดล้อแต่ละชุดแตกต่างกันมากเกินไปภายใต้เงื่อนไขของเส้นต่างๆ
สปริงสำหรับโช้คโบกี้ทำจากเหล็กสปริงที่มีความแข็งแรงสูงโดยคอยล์ร้อนหรือคอยล์เย็น และผลิตตามมาตรฐาน AAR, EN หรือมาตรฐานการรถไฟของจีน
คุณสมบัติหลัก:
| วัสดุ | 60Si2CrVAT/60Si2CrVA/50CrV4/ SUP 9 |
| มาตรฐาน | DIN 2096, JIS G 4801/มาตรฐานการรถไฟจีน |
| กระบวนการผลิต | กลิ้ง |
| ประเภทสปริง | สปริงด้านใน, สปริงด้านนอก, สปริงลิ่ม |
| แอปพลิเคชัน | สปริงสำหรับรถบรรทุกรถไฟ รถยนต์นั่ง รถยนต์หัวรถจักร |
องค์ประกอบทางเคมีของวัสดุเหล็กสปริง:
| วัสดุ | ค | ซิ | มิน | ส | พี | Cr | นิ | Cu | วี |
| 60Si2CrVAT | 0.56～0.64 | 1.40～1.80 | 0.40～0.70 | ≤0.020 | ≤0.020 | 0.90～1.20 | ≤0.35 | ≤0.20 | 0.10~0.20 |
| 60Si2CrVA | 0.56～0.64 | 1.40～1.80 | 0.40～0.70 | ≤0.030 | ≤0.030 | 0.90～1.20 | ≤0.35 | ≤0.25 | 0.10~0.20 |
| 50CrV4 | 0.46～0.54 | 0.17～0.37 | 0.50~0.80 | ≤0.030 | ≤0.030 | 0.80～1.10 | ≤0.35 | ≤0.25 | 0.10~0.20 |
| SUP 9 | 0.17～0.37 | ≤0.030 | 0.65～0.95 | ≤0.35 | ≤0.25 | 0.10~0.20 |
คุณสมบัติทางกลของวัสดุเหล็กสปริง:
| วัสดุ | ความต้านแรงดึง σb (MPa) | ความแข็งแรงของผลผลิต σs (MPa) | การยืดตัว δ5 (%) | การลดพื้นที่ ψ (%) |
| 60Si2CrVAT | ≥1665 | ≥1860 | ≥8 | ≥20 |
| 60Si2CrVA | ≥1862(190) | ≥1666(170) | ≥6 | ≥20 |
| 50CrV4 | ≥1274(130) | ≥1127(115) | ≥10 | ≥40 |
| SUP 9 | ≥1225(125) | ≥1080(110) | ≥9 | ≥20 |
ทำไมถึงเลือกพวกเรา?
การประยุกต์ใช้สปริงโบกี้:
คำถามที่พบบ่อย:
Q1: คุณเป็น บริษัท การค้าหรือโรงงานหรือไม่?
A: เราเป็นโรงงานโดยตรง และเราผลิตและส่งออกโบกี้เกวียนรถไฟโดยตรง
Q2: คุณมีความสามารถในการออกแบบเพื่อจัดหาโบกี้รถไฟแบบกำหนดเองหรือไม่?
ตอบ: ใช่ เรามีทีมเทคนิคมืออาชีพ และเราคุ้นเคยกับมาตรฐานการรถไฟระหว่างประเทศ เช่น UIC, AAR, EN และเราสามารถจัดหาอุปกรณ์รถไฟได้ตามความต้องการของลูกค้า
Q3: มาตรวัดรถไฟของจีนคือ 1435 มม. แต่มาตรวัดของประเทศของเรามีขนาด 1,000 มม. นี่จะเป็นปัญหาสำหรับคุณหรือไม่?
ตอบ: แน่นอนว่าไม่ใช่ เราสามารถออกแบบโบกี้เกวียนสำหรับรถไฟที่มีเกจต่างๆ เช่น 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm หรือเกจรางรถไฟอื่นๆ ที่จำเป็น
Q4: ทำไมฉันจึงควรเลือกคุณ เมื่อเทียบกับคู่แข่งของคุณ?
A: Tieke Railway ถูกเปลี่ยนจากโรงงานเกวียนที่เป็นของ Chinese Railway ในปี 2559 และบริษัทมีประสบการณ์มากกว่า 10 ปีในการผลิตเกวียนและโบกี้รถไฟเนื่องจาก Tieke Railway เป็นบริษัทเอกชนและนำกลยุทธ์การจัดการตลาดที่ทันสมัยมาใช้ บริการของเราจึงยืดหยุ่นและมีน้ำใจมากขึ้น และสามารถควบคุมค่าใช้จ่ายได้มากขึ้น
Q5: ฉันควรจัดเตรียมอะไรเพื่อรับใบเสนอราคาจากคุณ
ตอบ: คุณสามารถส่งคำถามของคุณพร้อมภาพวาดรายละเอียด รูปภาพผลิตภัณฑ์ พารามิเตอร์ทางเทคนิครายละเอียด หรือคำอธิบายความต้องการการป้อนข้อมูลความต้องการที่สมบูรณ์เป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับเราในการจัดหาใบเสนอราคาที่ถูกต้องให้กับคุณ
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา
