สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
Tieke
หมายเลขรุ่น:
GN70
GN70 Heavy Oil Tanker Wagon เหมาะสำหรับรางรถไฟมาตรฐานของจีนส่วนใหญ่ใช้ในการขนส่งสื่อน้ำมันหนืดทั่วไปเช่นน้ำมันดิบ น้ำมันดีเซลหนัก และน้ำมันหล่อลื่นมันใช้วิธีทำความร้อนภายในและน้ำมันจะถูกบรรจุและถ่ายจากด้านบนมันถูกปรับให้เข้ากับอุปกรณ์ขนถ่ายปัจจุบันในรถไฟ
ยานพาหนะถังน้ำมันเบาส่วนใหญ่ประกอบด้วยการประกอบถัง ประกอบหมอนฉุด อุปกรณ์ทำความร้อนและระบายน้ำมัน อุปกรณ์บัฟเฟอร์ตัวต่อ อุปกรณ์เบรก โบกี้ อุปกรณ์เสริมความปลอดภัย และส่วนประกอบอื่น ๆไม่มีการนำโครงสร้างลำแสงกลางมาใช้ และไม่มีการตั้งแท่นส่งผ่านที่ส่วนท้ายรถกระบอกสูบใช้โครงสร้างด้านล่างเอียงซึ่งสะดวกสำหรับการขนถ่ายน้ำมันและปรับปรุงอัตราการขนถ่ายใช้โบกี้ K6, วาล์วควบคุม 120 วาล์ว, KZW-A อุปกรณ์ปรับอัตโนมัติที่ว่างเปล่าและโหลดรถ, อุปกรณ์เบรกอัตโนมัติที่ตกราง, เบรกมือ NSW, ข้อต่อเหล็กเกรด E 17 และบัฟเฟอร์ MT-2 หรือ HM-1
พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก:
| โหลด | 70t |
| น้ำหนักเมื่อทดค่า | 23.6t |
| ความเร็วในการวิ่งเชิงพาณิชย์ | 120 กม./ชม |
| ความจุที่มีประสิทธิภาพ | 73.7 m3 |
| แรงดันใช้งานของเรือบรรทุกน้ำมัน | 0.15MPa |
| เกจราง | 1435mm |
| รัศมีต่ำสุด | 145m |
| ความยาวรถ | 12216mm |
| ประเภทโบกี้ | K6 โบกี้ |
| บัฟเฟอร์คัปเปิ้ล | บัฟเฟอร์ No.17 และ MT-2 |
| ความสูงของศูนย์ข้อต่อ | 880mm |
| เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ | 840mm |
| ขีด จำกัด | GB146.1 'เกจสำหรับเกจเกจรางรถไฟ - กลิ้งเกจมาตรฐาน' |
| อุณหภูมิแวดล้อมในการทำงาน | -40～+50℃ |
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง:
ชุดสีนู้ดพร้อมฐานรองและป้องกันการชนกัน
การออกแบบบรรจุภัณฑ์ส่งออกรายละเอียดจะได้รับการออกแบบตามความสามารถในการยกของท่าเรือปลายทางและสภาพการขนส่งปลายทาง
แอปพลิเคชัน:
รถบรรทุกน้ำมันหนัก GN70 วิ่งบนรถไฟจีน
คำถามที่พบบ่อย:
Q1: คุณเป็น บริษัท การค้าหรือโรงงานหรือไม่?
A: เราเป็นโรงงานโดยตรง และเราผลิตและส่งออกเกวียนรถไฟโดยตรง
Q2: คุณมีความสามารถในการออกแบบเพื่อจัดหายานพาหนะรถไฟแบบกำหนดเองหรือไม่?
ตอบ: ใช่ เรามีทีมเทคนิคมืออาชีพ และเราคุ้นเคยกับมาตรฐานการรถไฟระหว่างประเทศ เช่น UIC, AAR, EN และเราสามารถจัดหาอุปกรณ์รถไฟได้ตามความต้องการของลูกค้า
Q3: มาตรวัดรถไฟของจีนคือ 1435 มม. แต่มาตรวัดของประเทศของเรามีขนาด 1,000 มม. นี่จะเป็นปัญหาสำหรับคุณหรือไม่?
ตอบ: แน่นอนว่าไม่ใช่ เราสามารถออกแบบเกวียนรถไฟที่มีเกจต่างๆ เช่น 1435 มม. 1000 มม. 1067 มม. 1520 มม. หรือเกจรางรถไฟอื่นๆ ที่จำเป็น
Q4: ทำไมฉันจึงควรเลือกคุณ เมื่อเทียบกับคู่แข่งของคุณ?
A: Tieke Railway ถูกเปลี่ยนจากโรงงานเกวียนที่เป็นของ Chinese Railway ในปี 2559 และบริษัทมีประสบการณ์มากกว่า 10 ปีในการผลิตเกวียนรถไฟเนื่องจาก Tieke Railway เป็นบริษัทเอกชนและนำกลยุทธ์การจัดการตลาดที่ทันสมัยมาใช้ บริการของเราจึงยืดหยุ่นและมีน้ำใจมากขึ้น และสามารถควบคุมค่าใช้จ่ายได้มากขึ้น
Q5: ฉันควรจัดเตรียมอะไรเพื่อรับใบเสนอราคาจากคุณ
ตอบ: คุณสามารถส่งคำถามของคุณพร้อมภาพวาดรายละเอียด รูปภาพผลิตภัณฑ์ พารามิเตอร์ทางเทคนิครายละเอียด หรือคำอธิบายความต้องการการป้อนข้อมูลความต้องการที่สมบูรณ์เป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับเราในการจัดหาใบเสนอราคาที่ถูกต้องให้กับคุณ
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา
