สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
Tieke
หมายเลขรุ่น:
KZ70
วิดีโอ
วิดีโอ
KZ70 Ballast hopper wagon ออกแบบมาสำหรับรางรถไฟขนาดมาตรฐาน 1435 มม. ของจีนส่วนใหญ่จะใช้ในการขนส่งสินค้าจำนวนมากเช่นบัลลาสต์ระหว่างการก่อสร้างทางรถไฟใหม่หรือช่วงซ่อมแซมทางรถไฟรถบรรทุกสามารถบรรทุกจากด้านบนและขนถ่ายจากด้านล่างและทั้งสองด้านเพื่อปรับให้เข้ากับความต้องการใช้งานของบัลลาสต์รางรถไฟกลไกการส่งกำลังทางกลของประตูใช้ระบบนิวแมติกเป็นหลัก เสริมด้วยเกียร์ธรรมดาการขนถ่ายบัลลาสต์จากทั้งสองด้านสามารถดำเนินการแยกกันหรือร่วมกันก็ได้เกวียนประกอบด้วยแชสซี ระบบขนถ่าย อุปกรณ์ท่อส่งลมควบคุม โบกี้ ระบบเบรก และระบบบัฟเฟอร์ตัวต่อโครงและผนังเป็นโครงสร้างเหล็กเชื่อมทั้งหมดใช้โบกี้หล่อ K6, วาล์วควบคุมเบรกอากาศ 120 ชนิด, เบรกมือชนิด NSW, ตัวเชื่อมต่อ #17 และบัฟเฟอร์ MT-2
คุณสมบัติหลัก:
พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก:
| ชื่อ | รถบรรทุก Hopper Wagons 70 ตันโหลดรถ Hopper ที่มีหลังคาคลุมสำหรับบัลลาสต์ / แร่ |
| แอปพลิเคชัน | ขนส่งบัลลาสต์/สินค้าแร่และปกป้องสินค้าจากฝนหรือแสงแดด |
| โหลด | 70t |
| น้ำหนักเมื่อทดค่า | ≤23.8 ตัน |
| ความจุ | 42 ลบ.ม |
| โหลดเพลา | 23t |
| วัด | 1435mm |
| ประเภทข้อต่อ | #17 เกรด E เหล็ก |
| ความสูงของศูนย์ข้อต่อ (ว่าง) | 880 มม. |
| ความยาว | 12074 มม. |
| ประเภทโบกี้ | K6 โบกี้เหล็กหล่อสามชิ้นใหญ่ |
| ระยะเพลาคงที่ | 1830mm |
| เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ | 840mm |
| วิธีการโหลด | ขนบน ล่าง และข้างขน |
| จำนวนฟักขนถ่าย | 6 |
| ความยาวประตูด้านล่าง | 2236mm |
| ระดับการเปิดประตูด้านล่าง | ≥190mm |
| ความสูงต่ำสุดของก้นถัง (ว่าง) | 170mm |
| ความลาดเอียงของผนังด้านท้าย | 36.5° |
| วิธีเบรก | เบรกลม |
| ระยะเบรก | ≤1400 ม. |
| อัตราทดเบรค | 7.8 |
| ประเภทเกียร์ | ส่วนใหญ่เป็นลมเสริมด้วยคู่มือ |
| แม็กซ์ความเร็วในการวิ่ง | 120 กม./ชม |
| รัศมีต่ำสุด | 145m |
| อายุขัย | 25 ปี |
| ขีด จำกัด | ปฏิบัติตาม GB146 1-83 'มาตรวัดรางรถไฟมาตรฐานกลิ้ง' |
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง:
ชุดสีนู้ดพร้อมฐานรองและป้องกันการชนกัน
การออกแบบบรรจุภัณฑ์ส่งออกรายละเอียดจะได้รับการออกแบบตามความสามารถในการยกของท่าเรือปลายทางและสภาพการขนส่งปลายทาง
ภาพรายละเอียด:
ตัวถังรถของรางรถไฟในกระบวนการเชื่อม
คำถามที่พบบ่อย:
Q1: คุณเป็น บริษัท การค้าหรือโรงงานหรือไม่?
A: เราเป็นโรงงานโดยตรง และเราผลิตและส่งออกเกวียนรถไฟโดยตรง
Q2: คุณมีความสามารถในการออกแบบเพื่อจัดหายานพาหนะรถไฟแบบกำหนดเองหรือไม่?
ตอบ: ใช่ เรามีทีมเทคนิคมืออาชีพ และเราคุ้นเคยกับมาตรฐานการรถไฟระหว่างประเทศ เช่น UIC, AAR, EN และเราสามารถจัดหาอุปกรณ์รถไฟได้ตามความต้องการของลูกค้า
Q3: มาตรวัดรถไฟของจีนคือ 1435 มม. แต่มาตรวัดของประเทศของเรามีขนาด 1,000 มม. นี่จะเป็นปัญหาสำหรับคุณหรือไม่?
ตอบ: แน่นอนว่าไม่ใช่ เราสามารถออกแบบเกวียนรถไฟที่มีเกจต่างๆ เช่น 1435 มม. 1000 มม. 1067 มม. 1520 มม. หรือเกจรางรถไฟอื่นๆ ที่จำเป็น
Q4: ทำไมฉันจึงควรเลือกคุณ เมื่อเทียบกับคู่แข่งของคุณ?
A: Tieke Railway ถูกเปลี่ยนจากโรงงานเกวียนที่เป็นของ Chinese Railway ในปี 2559 และบริษัทมีประสบการณ์มากกว่า 10 ปีในการผลิตเกวียนรถไฟเนื่องจาก Tieke Railway เป็นบริษัทเอกชนและนำกลยุทธ์การจัดการตลาดที่ทันสมัยมาใช้ บริการของเราจึงยืดหยุ่นและมีน้ำใจมากขึ้น และสามารถควบคุมค่าใช้จ่ายได้มากขึ้น
Q5: ฉันควรจัดเตรียมอะไรเพื่อรับใบเสนอราคาจากคุณ
ตอบ: คุณสามารถส่งคำถามของคุณพร้อมภาพวาดรายละเอียด รูปภาพผลิตภัณฑ์ พารามิเตอร์ทางเทคนิครายละเอียด หรือคำอธิบายความต้องการการป้อนข้อมูลความต้องการที่สมบูรณ์เป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับเราในการจัดหาใบเสนอราคาที่ถูกต้องให้กับคุณ
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา
